單項選擇題氣門間隙調(diào)整中二次調(diào)整法的口訣是（）
A.雙進不排
B.雙排不進
C.進不雙排
D.進排雙不
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1.單項選擇題氣門間隙過大將導(dǎo)致（）
A.氣門關(guān)閉不嚴(yán)
B.進、排氣開啟延遲
C.氣門表面磨損
D.氣門撞擊活塞
3.單項選擇題以下關(guān)于氣門正確的是（）
A.一般排氣門比進氣門大
B.進氣門工作環(huán)境惡劣
C.多氣門排列時一般進氣門數(shù)量多
D.進、排氣門可交替使用
4.單項選擇題以下哪項不屬于配氣機構(gòu)的作用（）
A.控制氣門開啟和關(guān)閉
B.為發(fā)動機提供空氣
C.點燃混合氣體
D.排出燃燒后的廢氣
5.單項選擇題配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)不包括（）
A.氣門
B.正時齒輪
C.凸輪軸
D.連桿
最新試題
氣門式配氣機構(gòu)多采用側(cè)置式氣門，即進、排氣門位于氣缸蓋內(nèi)，倒掛在氣缸頂上。
題型：判斷題
采用液力挺柱的發(fā)動機，為補償氣門的熱膨脹量，需要預(yù)留氣門間隙。
題型：判斷題
氣門的布置形式及凸輪軸的布置形式根據(jù)氣門安裝位置的不同，可分為頂置式氣門配氣機構(gòu)和下置式氣門配氣機構(gòu)。
題型：判斷題
進氣門開啟持續(xù)時間內(nèi)的曲軸轉(zhuǎn)角，即進氣持續(xù)角為進氣提前角+進氣遲后角。
題型：判斷題
由于配氣相位的存在，因此當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速愈高時，其提前角和遲后角也愈大。
題型：判斷題
凸輪軸上置式發(fā)動機又分為單凸輪軸式和雙凸輪軸式兩種形式。
題型：判斷題
氣曲軸帶動凸輪軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)凸輪基圓與挺柱接觸時氣門在彈簧作用下處于關(guān)閉狀態(tài)。
題型：判斷題
當(dāng)氣缸的工作循環(huán)需要將氣門打開進行換氣時，氣門在其彈簧力的作用下，開度逐漸增大，直至完全打開。
題型：判斷題
氣門導(dǎo)管是給氣門的運動起導(dǎo)向作用，因此兩者的運動表面需要潤滑油進行潤滑。
題型：判斷題
側(cè)置式氣門配氣機構(gòu)目前已經(jīng)淘汰，頂置式氣門配氣機構(gòu)現(xiàn)被廣泛。
題型：判斷題