A.2
B.2.3
C.2.5
D.2.8
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你可能感興趣的試題
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.5
A.緩沖器應該使載有額定載重量的轎廂在下端站平層面以下不超過0.12m的距離處保持靜止狀態(tài)
B.當緩沖器完全壓縮時，柱塞應該不觸及缸筒的底部。這一要求不適用于保證再同步的裝置
C.當棘爪裝置的緩沖裝置用來限制轎廂底部行程時，可不要求緩沖器支架
D.緩沖器是安全部件，應該進行型式試驗
A.開鎖區(qū)域不應大于平層位置上下0.1m，在用機械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增到不大于平層位置上下的0.25m
B.開鎖區(qū)域不應大于平層位置上下0.15m，在用機械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.30m
C.開鎖區(qū)域不應大于平層位置上下0.2m，在用機械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.35m
D.開鎖區(qū)域不應大于平層位置上下0.25m，在用機械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.40m
A.在選用液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管時，其相對于滿載壓力和破裂壓力的安全系數(shù)應該至少為8
B.液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管以及接頭應該能夠承受3倍滿載壓力的所產(chǎn)生的壓力而不被破壞
C.軟管上應永久性標注制造廠名或商標，允許彎曲半徑，試驗壓力和試驗日期
D.軟管固定時，其彎曲半徑不應該小于制造廠標明的彎曲半徑
A.液壓電梯是依靠電力驅(qū)動液壓泵輸送液壓油到液壓缸，直接或間接驅(qū)動轎廂的電梯（可以使用多電動機、液壓泵和/或液壓缸）
B.液壓電梯是通過電力驅(qū)動的泵傳遞液壓油到油缸，柱塞通過直接或間接的方式作用于轎廂，實現(xiàn)轎廂下行
C.液壓電梯是通過電力驅(qū)動的泵傳遞液壓油到油缸，柱塞通過直接或間接的方式作用于轎廂，實現(xiàn)轎廂上行
D.液壓電梯通過載荷和轎廂重力的作用使油缸中的液壓油流回到油箱，實現(xiàn)轎廂下行
最新試題
無機房電梯的限速器遠距離操作裝置應符合哪些要求？（）
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應當標明（）信息。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，在操作空間不允許的情況下，導軌支架允許進行兩邊焊接，但須保證拐角處的焊接長度為（），以安裝說明書為準。
機器空間不應用于電梯以外的其他用途，以下（）設備不應設置在電梯的機器空間內(nèi)。
按照TSG T7001-2023，機器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應當不小于2.00m。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應垂直于混凝土構件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應當（）。
層門和轎門正常運行時嚴禁出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯(lián)動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷，應當（）。
旋轉(zhuǎn)部件設置防護裝置的作用是（）。