單項選擇題以下對于液壓電梯緩沖器的設(shè)置要求敘述不正確的是（）。

A.緩沖器應(yīng)該使載有額定載重量的轎廂在下端站平層面以下不超過0.12m的距離處保持靜止狀態(tài)
B.當緩沖器完全壓縮時，柱塞應(yīng)該不觸及缸筒的底部。這一要求不適用于保證再同步的裝置
C.當棘爪裝置的緩沖裝置用來限制轎廂底部行程時，可不要求緩沖器支架
D.緩沖器是安全部件，應(yīng)該進行型式試驗


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1.單項選擇題為了防止發(fā)生墜落事故，電梯在正常運行時，應(yīng)不能打開層門（或多扇門中任一門扇），除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站。以下敘述正確的是（）。

A.開鎖區(qū)域不應(yīng)大于平層位置上下0.1m，在用機械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增到不大于平層位置上下的0.25m
B.開鎖區(qū)域不應(yīng)大于平層位置上下0.15m，在用機械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.30m
C.開鎖區(qū)域不應(yīng)大于平層位置上下0.2m，在用機械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.35m
D.開鎖區(qū)域不應(yīng)大于平層位置上下0.25m，在用機械方式驅(qū)動轎門和層門同時動作的情況下，開鎖區(qū)域可增加到不大于平層位置上下的0.40m

2.單項選擇題以下有關(guān)液壓電梯液壓軟管敘述不正確的是（）。

A.在選用液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管時，其相對于滿載壓力和破裂壓力的安全系數(shù)應(yīng)該至少為8
B.液壓缸與單向閥或者下行方向閥之間的軟管以及接頭應(yīng)該能夠承受3倍滿載壓力的所產(chǎn)生的壓力而不被破壞
C.軟管上應(yīng)永久性標注制造廠名或商標，允許彎曲半徑，試驗壓力和試驗日期
D.軟管固定時，其彎曲半徑不應(yīng)該小于制造廠標明的彎曲半徑

3.單項選擇題根據(jù)《液壓電梯制造與安裝安全規(guī)范》（GB21240—2007）中液壓電梯的定義，判斷下列說法不正確的是（）。

A.液壓電梯是依靠電力驅(qū)動液壓泵輸送液壓油到液壓缸，直接或間接驅(qū)動轎廂的電梯（可以使用多電動機、液壓泵和/或液壓缸）
B.液壓電梯是通過電力驅(qū)動的泵傳遞液壓油到油缸，柱塞通過直接或間接的方式作用于轎廂，實現(xiàn)轎廂下行
C.液壓電梯是通過電力驅(qū)動的泵傳遞液壓油到油缸，柱塞通過直接或間接的方式作用于轎廂，實現(xiàn)轎廂上行
D.液壓電梯通過載荷和轎廂重力的作用使油缸中的液壓油流回到油箱，實現(xiàn)轎廂下行

最新試題

鋼絲繩的張力差值的測量方法有（）。

題型：多項選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當不大于（）。

題型：單項選擇題

按照TSG T7001-2023，關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料，以下說法正確的是（）。

題型：多項選擇題

計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。

題型：多項選擇題

按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。

題型：單項選擇題

轎廂內(nèi)應(yīng)當設(shè)置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當標明（）信息。

題型：多項選擇題

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時，應(yīng)當采用（）的接線方式。

題型：單項選擇題

按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，膨脹螺栓的固定應(yīng)垂直于混凝土構(gòu)件，M12膨脹螺栓與混凝土邊緣的最小距離應(yīng)當（）。

題型：單項選擇題

改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當標明（）信息。

題型：多項選擇題

旋轉(zhuǎn)部件設(shè)置防護裝置的作用是（）。

題型：多項選擇題