汽油車的烴類主要通過(guò)曲軸竄氣而不是汽車尾氣排放。

怠速法測(cè)定汽車尾氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開(kāi)始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時(shí)間內(nèi)的平均值作為測(cè)量結(jié)果。

水能溶解SO2、NOx等氣體，是一種干擾物，因此為了保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，可采用濃硫酸直接除濕。

采集煙氣中大的SO2和NOx時(shí)，可以用不銹鋼材質(zhì)的采樣管采樣。

四氯汞鉀法或甲醛法測(cè)定大氣中SO2時(shí)，如吸收液中有六價(jià)鉻存在，結(jié)果會(huì)偏大。

環(huán)境空氣指人群、植物、動(dòng)物和建筑場(chǎng)所所暴露的氣體，一般是指大氣層10km高度以下部分。

汽油機(jī)和柴油機(jī)排放的顆粒物相同。

煙塵采集點(diǎn)應(yīng)在排放源排氣筒的水平煙道上選擇。

顆粒狀吸附劑可用于氣態(tài)、蒸氣態(tài)和氣溶膠采樣。

煙度標(biāo)準(zhǔn)是控制柴油車正常運(yùn)行時(shí)的平均煙度。隨著柴油中十六烷值的增加，煙度會(huì)相應(yīng)的增大。