怠速法測定汽車尾氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在怠速狀態(tài)30s后開始讀數(shù)，取30s讀數(shù)時(shí)間內(nèi)的平均值作為測量結(jié)果。

空氣過剩系數(shù)越大，表示燃燒爐膛的氧氣越充分，因此空氣過剩系數(shù)總是越大越好。

等速采樣測定煙塵時(shí)，每個(gè)測定斷面采樣次數(shù)不得少于一次。

交通路口的大氣污染主要是由于汽車尾氣污染造成的。

許多國家使用無負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。

柴油機(jī)車完全燃燒時(shí)，排出的尾氣是清煙。

測定大氣中可吸入顆粒應(yīng)使用超細(xì)玻璃纖維濾膜，其孔徑不應(yīng)大于0.2μm。

顆粒狀吸附劑可用于氣態(tài)、蒸氣態(tài)和氣溶膠采樣。

煙塵采集點(diǎn)應(yīng)在排放源排氣筒的水平煙道上選擇。

環(huán)境空氣指人群、植物、動(dòng)物和建筑場所所暴露的氣體，一般是指大氣層10km高度以下部分。