A.相同
B.各不相同
C.一部分相同,一部分不同
D.穩(wěn)定
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A.發(fā)電機(jī)電壓
B.勵(lì)磁電流
C.有功電流
D.無功電流
A.測量變壓器
B.電流互感器
C.電阻器
D.電容器
A.功率方向繼電器
B.零序電流繼電器和零序電壓繼電器
C.負(fù)序功率方向繼電器
D.差動(dòng)繼電器
A.線路和母線電壓互感器二次側(cè)電壓之差
B.線路電壓互感器二次側(cè)電壓
C.母線電壓互感器二次側(cè)電壓
D.線路和母線電壓互感器二次側(cè)電壓之和
A.受電側(cè)斷路器的常開輔助觸點(diǎn)
B.送電側(cè)斷路器的常閉輔助觸點(diǎn)
C.受電側(cè)斷路器的常閉輔助觸點(diǎn)
D.送電側(cè)斷路器的常開輔助觸點(diǎn)
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最新試題
綜合自動(dòng)重合閘設(shè)有N、M、P、Q、R繼電保護(hù)接線端子,是()。
準(zhǔn)同期并列時(shí),頻差過小和過大各有什么影響?為什么實(shí)用上要參照斷路器合閘誤差時(shí)間確定最大允許頻差?
AFL應(yīng)該分級動(dòng)作,確定被切除負(fù)荷時(shí),應(yīng)()。
汽輪發(fā)電機(jī)功率調(diào)節(jié)滯后的主要原因是什么?
微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器與模擬型勵(lì)磁調(diào)節(jié)器構(gòu)成的主要環(huán)節(jié)是()。
低頻自動(dòng)減載裝置某級動(dòng)作后,系統(tǒng)頻率將如何變化?為什么?
勵(lì)磁強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)一般是多少?
我國220kV系統(tǒng)中廣泛采用()作為接地故障判別元件。
重合閘裝置若返回時(shí)間太短,可能出現(xiàn)()。
三相全控橋式整流電路,在90°<α<180°時(shí),工作在()狀態(tài)。