A.設備預熱
B.持續(xù)工作
C.防止誤報警
D.使設備工作穩(wěn)定
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A.管制搜救行動
B.協(xié)調(diào)與遇險事件有關(guān)的通信
C.必要時可以指定其他電臺負責協(xié)調(diào)遇險通信
D.協(xié)調(diào)inmarsat衛(wèi)星點波束的指向
A.直接按下遇險報警盒上的按鈕發(fā)送報警
B.觸發(fā)船站主菜單上的報警按鈕發(fā)送報警
C.觸發(fā)遙控按鈕發(fā)送信息
D.直接按下話機上的紅色按鍵達到一定的時長
A.十分緊急
B.船舶突然斷裂
C.船舶突然傾覆
D.船舶發(fā)生碰撞,未到棄船境界
A.分別用數(shù)字0(常規(guī))、1(安全)、2(緊急)、3(遇險)表示
B.分別用數(shù)字3(常規(guī))、2(安全)、1(緊急)、0(遇險)表示
C.分別用數(shù)字1(常規(guī))、2(安全)、3(緊急)、4(遇險)表示
D.分別用數(shù)字4(常規(guī))、3(安全)、2(緊急)、1(遇險)表示
A.三次
B.兩次
C.一次
D.越多越好
最新試題
專用的NAVTEX接收機具有自動接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過()實現(xiàn)的,它共有()位。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務具有()的特點。
全球航行警告業(yè)務是由()協(xié)作提供的。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務和NAVTEX業(yè)務的主要區(qū)別是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國和信息提交國,以下描述正確的是()
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行()是不經(jīng)濟的選擇。