依據(jù)《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號），船旗國及港口國當(dāng)局和檢查員就海員權(quán)益檢查的內(nèi)容包括（）。
①安全；
②生活安排；
③就業(yè)條件。
A.①
B.②③
C.②
D.①②③
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A.《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號）
B.《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號）及其附件所列公約
C.IMO 的有關(guān)公約
D.IMO 的STCW 公約
A.不同公約、議定書的批約的國家也不相同
B.批約的國家均相同
C.如批準(zhǔn)ILO 任一公約，則視為同時履行其他公約
D.生效的公約在ILO 所有成員國強制生效
A.IMDG Code 肩負著保障海上船舶安全的使命
B.IMDG Code 肩負著保障海上船舶安全和保護海洋環(huán)境、防止船舶造成海洋污染的雙重使命
C.IMDG Code 僅通過SOLAS 公約強制實施
D.IMDG Code 不涉及污染性的危險貨物
A.提供實施船舶壓載水公約的指導(dǎo)
B.替代壓載水公約
C.在壓載水公約生效前，作為強制性準(zhǔn)則實施
D.壓載水公約通過后，指南作為一個在制定公約前自愿實施以收集經(jīng)驗的技術(shù)性導(dǎo)則，公約生效前，一些國家按照此導(dǎo)則進行港口國監(jiān)督檢查
A.提供實施船舶壓載水公約的指導(dǎo)
B.替代壓載水公約
C.在壓載水公約生效前，作為強制性準(zhǔn)則實施
D.提供一種工具，船舶正確使用會有助于減少與壓載水排放有關(guān)的危害
最新試題
ILO 制定的有關(guān)海員就業(yè)、地位和福利的公約、議定書以及建議書均較多，關(guān)于批約的國家，下列說法正確的是（）。
《1996年海員工時和船舶配員公約》（ILO 公約第180號）旨在（）。
1997年9月至11月，Paris MOU 成員國根據(jù)新的諒解備忘錄，首次對在港外國籍船舶執(zhí)行ILO 147號公約的情況實施了集中檢查會戰(zhàn)（CIC ），以監(jiān)控（）。
MARPOL 73/78附則Ⅲ對包裝形式的有害物質(zhì)的規(guī)范事宜包括（）。①包裝；②標(biāo)志；③標(biāo)簽；④限量。
《2006年海事勞工公約》的生效時間為（）。
疲勞被認(rèn)為是導(dǎo)致（）的一個嚴(yán)重誘因，而過長的工作時間或休息不足則是導(dǎo)致疲勞的因素之一。
1997年4月1日實施的新的Paris M0U 規(guī)定，對到港船舶執(zhí)行ILO No.147號公約的情況實施檢查，關(guān)于檢查的船舶，下列說法正確的是（）。
ILO 147號公約生效后，ILO 又通過（）的形式將后來制定的某些公約添加到第147號公約的附錄中，（）尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國監(jiān)督的條款。
MARPOL 73/78附則Ⅱ為防止船舶造成有毒液體物質(zhì)污染，規(guī)范事宜包括（）。①港口國監(jiān)督措施；②防止有毒液體物質(zhì)發(fā)生污染；③接收設(shè)施；④包裝形式的有毒液體物質(zhì)的包裝標(biāo)準(zhǔn)。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO147號）通過引用（附錄中列出）其他公約規(guī)定商船最低標(biāo)準(zhǔn)，此外還引用了（）。