A.就時(shí)間
B.就廠
C.就倉庫
D.就車
E.就車船過載
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.包裝驗(yàn)收
B.質(zhì)量驗(yàn)收
C.產(chǎn)地驗(yàn)收
D.數(shù)量驗(yàn)收
E.商品條形碼驗(yàn)收
A.倒裝分裝職能
B.配貨職能
C.分揀職能
D.理貨職能
E.分放職能
A.運(yùn)輸費(fèi)用
B.運(yùn)量
C.運(yùn)輸距離
D.運(yùn)輸天數(shù)
E.運(yùn)輸物品的種類
A.機(jī)動靈活
B.單位運(yùn)輸成本較高
C.運(yùn)輸安全迅速方便
D.組織工作的復(fù)雜性
E.出現(xiàn)差錯(cuò)的可能性小
A.大宗低值貨物的中長距離運(yùn)輸
B.大批量旅客的中長途運(yùn)輸
C.都市與衛(wèi)星城區(qū)及郊區(qū)間的通勤通學(xué)運(yùn)輸
D.承擔(dān)原料半成品等低價(jià)貨物運(yùn)輸
E.大批量貨物特別是散裝貨物運(yùn)輸
最新試題
在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下的物流系統(tǒng)中，人們借助信息技術(shù)快速獲得需求信息，可使產(chǎn)品的最后（）延至收到客戶的訂單后再進(jìn)行，從而使不合適的生產(chǎn)和庫存被減少或被消除。
配送成本包括自有車和委托外用車的配送成本，以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評估？（）
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔(dān)的義務(wù)。
以下屬于車輛利用率評估指標(biāo)的是（）
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。
實(shí)現(xiàn)共同配送的最大優(yōu)點(diǎn)就是提高物流規(guī)模效益，進(jìn)而達(dá)到（）。
配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。
作業(yè)速度越快，越有利于（）
作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對所期望的時(shí)間和可接受的變化所承擔(dān)的義務(wù)，它表現(xiàn)為作業(yè)完成的（）的狀況等。
配送中心的功能是通過（）完成資源的最終配置。