當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，能夠按其指示使用緊急牽引模式嘗試動(dòng)車(chē)。

司機(jī)在站臺(tái)進(jìn)行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時(shí)，應(yīng)保持車(chē)門(mén)、屏蔽門(mén)開(kāi)啟。

當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動(dòng)車(chē)則運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)。

當(dāng)提示列車(chē)主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)在HMI顯示屏上確認(rèn)空壓機(jī)是否有故障。

當(dāng)列車(chē)主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表，若大于7bar且空壓機(jī)能打氣，則報(bào)OCC，運(yùn)行至下一站檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

強(qiáng)制BM模式與非強(qiáng)制BM模式可以自由轉(zhuǎn)換無(wú)需進(jìn)行任何操作。

站前折返時(shí)，遇DTI無(wú)倒計(jì)時(shí)顯示時(shí)，按60s掌握停站時(shí)間。

當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動(dòng)車(chē)則在本*站或運(yùn)行至下一站清客。

當(dāng)提示列車(chē)主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于6.6bar。

強(qiáng)制BM模式下運(yùn)行時(shí)，當(dāng)CBTC模式有效，將自動(dòng)升級(jí)為CBTC模式，非強(qiáng)制BM模式不具有此功能。