對焊可用于制造以下汽車常用零件（）。

最大限度地發(fā)揮螺釘零件的力學性能、消除連接力不足、防止松動和疲勞破壞、提高連接可靠性為（）連接的優(yōu)點。

常壓式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤處于（）狀態(tài)時，工作管路中保持高壓。

冷卻液最好用軟水，否則將在發(fā)動機水套中產(chǎn)生污垢，使傳熱受阻。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的能量來源是（）。

汽車試驗標準必須每五年或者更短時間更新一次，以保證試驗標準的先進性。

點火系統(tǒng)應在發(fā)動機各種工況下保證可靠而準確地點火。點火系統(tǒng)應滿足的基本要求有（）。

目前的電力傳動系統(tǒng)發(fā)展趨勢是將直流電動機改成交流電動機。

汽車裝配中，零件的連接主要包括過盈連接和螺紋連接。

汽車發(fā)動機的點火系統(tǒng)搭鐵的電極可以是正極也可以是負極。