多項(xiàng)選擇題線路爬行的危害有（）。
A.軌枕位置歪斜
B.軌枕間距不正
C.軌縫不均
D.翻漿冒泥
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)兩股鋼軌的軌向偏差平均值達(dá)到（）mm，必須立即設(shè)置停車信號(hào)防護(hù)，及時(shí)通知車站，并采取鋼軌降溫、切割等緊急措施，消除故障后放行車輛。
A.10
B.11
C.12
D.15
2.單項(xiàng)選擇題無(wú)論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10米弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱睿?dāng)平均值達(dá)到（）mm時(shí)，必須設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)，并采取夯拍道床、填滿枕盒道砟和堆高等措施，來(lái)不及設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)的，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)顯示黃色信號(hào)旗（燈），指示列車限速運(yùn)行，并及時(shí)報(bào)告車站值班員限速地點(diǎn)和限速值，并安排人員在車站登記。
A.10
B.11
C.12
D.15
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)線路出現(xiàn)連續(xù)碎彎并有脹軌跡象時(shí)，必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視，觀測(cè)軌溫和線路方向的變化。若碎彎繼續(xù)擴(kuò)大，應(yīng)采?。ǎ┐胧?，進(jìn)行緊急處理。
A.限速或封鎖
B.監(jiān)視
C.瞭望
D.巡查
4.單項(xiàng)選擇題氣溫達(dá)到（）℃時(shí)，無(wú)縫線路地段嚴(yán)禁進(jìn)行拆除道口、無(wú)砟橋動(dòng)道等影響道口和橋上線路穩(wěn)定的作業(yè)。
A.25
B.30
C.32
D.35
5.單項(xiàng)選擇題氣溫達(dá)到（）℃時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行影響線路穩(wěn)定的作業(yè)。高溫季節(jié)影響線路穩(wěn)定的作業(yè)必須調(diào)整作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)高溫時(shí)段。
A.30
B.31
C.32
D.35
最新試題
發(fā)生軌道電路紅光帶時(shí)，如檢查為鐵屑封連，留存相關(guān)信息后，與（）確認(rèn)后由電務(wù)部門取下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于混凝土軌枕螺旋道釘鉆取機(jī)操作要領(lǐng)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
使用液壓起撥道器進(jìn)行起、撥道作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)（）確定撥動(dòng)操作手柄的角度和頻率。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列對(duì)《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對(duì)扣件技術(shù)要求規(guī)定正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
固定型轍叉心軌和翼軌垂直磨耗限值中，其他站線道岔的重傷標(biāo)準(zhǔn)是（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于Ⅰ型混凝土枕地段道床要求的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
分動(dòng)外鎖閉12號(hào)道岔（2機(jī)）安裝緊固裝置時(shí)，斥離尖軌的緊固位置為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
軌距尺的檢定周期一般是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題