單項選擇題在橋梁中部設置雙向調節(jié)器時，溫度跨度不宜超過（），宜將雙向尖軌的對稱中心設置在連續(xù)梁中部固定支座上方。
A.100m
B.150m
C.200m
D.300m
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1.單項選擇題高速鐵路有砟軌道單向調節(jié)器應加強尖軌及其后（）范圍內鋼軌鎖定，雙向調節(jié)器應加強尖軌范圍鎖定。
A.50～100m
B.100～150m
C.50～150m
D.100～200m
2.單項選擇題滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于（）及時更換。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
3.單項選擇題岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑，超高不應大于（），順坡率不應大于2‰。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.20mm
4.單項選擇題岔后到發(fā)線連接曲線半徑不應小于該道岔導曲線半徑，超高不應大于15mm，順坡率不應大于（）
A.1‰
B.2‰
C.4‰
D.3‰
5.單項選擇題護軌輪緣槽寬度為42mm，容許誤差為（），斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離不小于63mm。
A.－1～+3mm
B.－2～+3mm
C.－2～+4mm
D.－1～+1mm
最新試題
（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
題型：單項選擇題
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°；填土高度大于等于（）時，斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ點間距離（）一對點。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應列入維修計劃并適時進行修補。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應先行卸壓。
題型：單項選擇題
大型養(yǎng)路機械作業(yè)中多車進出封鎖地段應連掛運行，并在（）分解和連掛。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側的軌腰上，至少每（）間隔內應軋制出清晰、凸起的標志。
題型：單項選擇題
道岔區(qū)板式無砟軌道對（）級傷損應做好記錄。
題型：單項選擇題
接觸網是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設在鐵路線路的上方。
題型：單項選擇題