A.開關(guān)式
B.機(jī)電式
C.線性式
D.滑動(dòng)電阻式
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你可能感興趣的試題
A.徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面（包括水垢）
B.根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論，確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝
C.差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定
D.差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定
A.正弦
B.余弦
C.直線
D.正切
A.0V
B.6V
C.12V
D.18V
A.先內(nèi)后外
B.先外后內(nèi)
C.先繁后簡(jiǎn)
D.先上后下
A.蓄電池缺電
B.發(fā)電機(jī)損壞
C.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D.點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高
最新試題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時(shí)噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會(huì)造成（）。
利用水壓試驗(yàn)?zāi)軝z查（）等殼體有無(wú)裂紋。
氣壓制動(dòng)系的缺點(diǎn)是：消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，制動(dòng)較（），而且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜。
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應(yīng)為（）。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過(guò)（）。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是：制動(dòng)操作（），制動(dòng)強(qiáng)度大，踏板行程小等。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會(huì)發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動(dòng)，直至掉頭。