用對角線方法測量時(shí)，兩個(gè)對角線的數(shù)據(jù)相同，測量的部件（）變形。

在實(shí)際測量工作中，高度基準(zhǔn)一般使用（）。

如果汽車后部碰撞就選擇（）的基準(zhǔn)點(diǎn)作為長度基準(zhǔn)點(diǎn)。

麥弗遜撐桿式中心量規(guī)可以檢測（）的不對中情況。

在點(diǎn)對點(diǎn)測量中，兩孔直徑相同時(shí)，（）。

大客車車身整體結(jié)構(gòu)是長方形結(jié)構(gòu)，許多局部有曲面或類似曲面結(jié)構(gòu)，因此常采用樣板檢測的方法，檢查部位是（）等。

用同緣測量法測量兩個(gè)孔的距離時(shí)，外邊緣距離為450mm，內(nèi)邊緣距離為430mm，兩個(gè)孔的距離是（）。

側(cè)面車身的測量主要使用（）。

在實(shí)際測量工作中，寬度中心面是車輛的中心面與測量系統(tǒng)的中心面（）。

在發(fā)動(dòng)機(jī)室及下部車身數(shù)據(jù)遺失、車身尺寸表上沒有提供數(shù)據(jù)或汽車在傾翻中受到嚴(yán)重?fù)p傷時(shí)，都可以使用（）方法。