A.頭車和乘務(wù)員室
B.頭車和監(jiān)控室
C.頭車
D.乘務(wù)員室和監(jiān)控室
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你可能感興趣的試題
A.牽引制動(dòng)數(shù)據(jù)記錄裝置
B.空調(diào)顯示設(shè)定器
C.牽引變流器
D.乘客信息顯示器
A.終端裝置
B.IC卡讀寫(xiě)裝置
C.顯示器控制裝置
D.列車總線
A.車次設(shè)定
B.輪徑設(shè)定
C.遠(yuǎn)程切除/復(fù)位
D.打開(kāi)關(guān)閉車門(mén)
A.電流環(huán)方式、
B.屏蔽電導(dǎo)線
C.光纖
D.雙絞通訊線
A.67V
B.88V
C.77V
D.87V
最新試題
牽引電機(jī)溫度高(156)故障,隨車機(jī)械師切換至故障信息頁(yè)面,確認(rèn)故障位置,并通過(guò)MON實(shí)時(shí)軸溫界面確認(rèn)溫度信息和位置。若實(shí)時(shí)軸溫溫度正常,則通知司機(jī)切除故障車()報(bào)警,機(jī)械師重點(diǎn)盯控維持運(yùn)行。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉后,若空壓機(jī)所在車受影響時(shí),斷開(kāi)其配電盤(pán)中的()斷路器。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組機(jī)車救援連掛時(shí),連掛信號(hào)表示方法有()。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
不明原因緊急制動(dòng)故障,隨車機(jī)械師操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后,操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后,司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫(huà)面中();同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即快速制動(dòng)停車。
抱死1、2(151、152)故障,若故障車為動(dòng)車,隨車機(jī)械師確認(rèn)MON 屏是否伴隨牽引變流器故障(004),查看牽引變流器(車)界面是否有()故障。若有,按照相應(yīng)步驟執(zhí)行。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組應(yīng)急升弓操作時(shí)需要斷開(kāi)00車運(yùn)行配電盤(pán)中的()斷路器。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門(mén)]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門(mén)的車廂為()。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤(pán)中的()斷路器斷開(kāi)15秒再投入。