A.有一個制動器一個離合器
B.沒有單項離合器
C.具有兩個離合器一個制動器
D.有兩個制動器一個離合器
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A.系統(tǒng)故障時主從動帶輪壓力保持最小
B.兩個帶輪工作壓力值在0-60bar之間
C.系統(tǒng)故障時帶輪壓力控制閥保持常開
D.系統(tǒng)故障時壓力值保持最大
A.太陽輪
B.K1離合器鼓
C.行星架
D.齒圈
A.油泵內(nèi)部有一個機械安全閥
B.油泵輸出的液壓油通過系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)后輸出到各個執(zhí)行器電磁閥
C.油泵通過變矩器泵輪驅(qū)動
D.油泵為外嚙臺式齒輪泵
A.主動帶輪釋放、從動帶輪夾緊
B.主動帶輪釋放、從動帶輪釋放
C.主動帶輪夾緊、從動帶輪釋放
D.主動帶輪夾緊、從動帶輪夾緊
A.排氣旁通閥門是渦輪增壓器排氣旁通通道上的一個閥門
B.排氣旁通閥門在靜止狀態(tài)下由于推力室彈簧的作用而處于關閉狀態(tài)
C.渦輪增壓器是起增壓效果的,排氣旁通閥門在任何狀態(tài)下都應該是關閉狀態(tài)
D.排氣旁通閥門在進氣壓力過大時會打開泄壓
最新試題
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
底盤測功機應能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設備提示操作。
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速()。
道路運輸車輛檢測前,()應達到80~90°C。
目前,混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括()。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。
下列不屬于AFS結構部件的有()。