A.管理者和工人對(duì)質(zhì)量各負(fù)50%的責(zé)任
B.通過(guò)缺陷補(bǔ)救讓質(zhì)量達(dá)到合格
C.經(jīng)常開(kāi)展顯著的生產(chǎn)過(guò)程改進(jìn)
D.與供應(yīng)商建立互利合作關(guān)系
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A.全面杜絕浪費(fèi)，消除非增值活動(dòng)
B.管理者對(duì)所有質(zhì)量問(wèn)題負(fù)完全責(zé)任
C.在重點(diǎn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)開(kāi)展質(zhì)量管理
D.每個(gè)員工都要參與質(zhì)量管理
A.矩陣圖
B.散點(diǎn)圖
C.控制圖
D.思維導(dǎo)圖
A.增加評(píng)估成本，以便節(jié)約其他成本
B.增加預(yù)防成本，以便節(jié)約其他成本
C.增加外部失敗成本，以便節(jié)約其他成本
D.增加內(nèi)部失敗成本，以便節(jié)約其他成本
A.編制計(jì)劃
B.按計(jì)劃實(shí)施
C.檢查實(shí)施情況
D.進(jìn)行糾偏或改進(jìn)
A.控制圖
B.標(biāo)桿對(duì)照
C.流程圖
D.直方圖
最新試題
關(guān)于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理，以下哪個(gè)原則描述了在項(xiàng)目早期識(shí)別和應(yīng)對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的重要性（）？
項(xiàng)目管理中，哪一種工具或技術(shù)最常用于監(jiān)督項(xiàng)目范圍變更（）？
在項(xiàng)目溝通管理中，以下哪項(xiàng)不是項(xiàng)目干系人參與的策略（）？
項(xiàng)目經(jīng)理正在管理一個(gè)涉及多個(gè)供應(yīng)商的復(fù)雜項(xiàng)目。其中一個(gè)供應(yīng)商交付的產(chǎn)品未能達(dá)到合同規(guī)定的要求，這可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的后續(xù)階段產(chǎn)生負(fù)面影響。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對(duì)這種情況（）
在項(xiàng)目范圍管理中，以下哪項(xiàng)是在確認(rèn)范圍階段進(jìn)行的（）？
在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，項(xiàng)目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)某個(gè)關(guān)鍵路徑活動(dòng)的完成時(shí)間估計(jì)不足，這可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的延期。為了確保項(xiàng)目按時(shí)完成，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)該首先采取什么措施（）
項(xiàng)目經(jīng)理在進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度估算時(shí)，需要考慮多個(gè)因素。在以下選項(xiàng)中，哪個(gè)因素最不可能影響項(xiàng)目進(jìn)度估算（）？
在項(xiàng)目管理中，公共交通方法可能導(dǎo)致哪些問(wèn)題（）？
在項(xiàng)目質(zhì)量管理中，以下哪項(xiàng)技術(shù)用于識(shí)別可能影響項(xiàng)目質(zhì)量的因素（）？
以下哪個(gè)角色通常負(fù)責(zé)確保項(xiàng)目在預(yù)算范圍內(nèi)完成（）