你可能感興趣的試題

A.傳統(tǒng)方法
B.人工定坡法
C.交互式設(shè)計(jì)方法
D.數(shù)字模擬法
E.計(jì)算機(jī)模擬法

A.教育科技支持系統(tǒng)
B.高速公路主通道
C.交通支持系統(tǒng)
D.港站主樞紐
E.國(guó)道主干線

A.折合為小客車
B.建成后使用至第20年末
C.年平均小時(shí)交通量
D.調(diào)查的當(dāng)前交通量
E.單向交通量

A.縱向傾覆發(fā)生在縱向滑移之前
B.縱向倒溜發(fā)生在縱向傾覆之前
C.在平曲線上行駛時(shí)，橫向滑移發(fā)生在橫向傾覆之前
D.在平曲線上行駛時(shí)，橫向傾覆發(fā)生在橫向滑移之前
E.有滑移發(fā)生必有傾覆發(fā)生

A.轉(zhuǎn)坡角ω
B.豎曲線外距E
C.豎曲線半徑R
D.豎曲線最小長(zhǎng)度L_min
E.視距S

A.挖方
B.填方
C.借方
D.棄方
E.填缺

A.京津塘高速公路
B.北京至珠海高速公路
C.沈陽至大連高速公路
D.同江至三亞高速公路
E.連云港至西安高速公路

A.斷面集合式
B.方格網(wǎng)式
C.離散點(diǎn)式
D.三角網(wǎng)式
E.等高線式

A.加速能力
B.所能克服的最大坡度
C.制動(dòng)能力
D.最低穩(wěn)定車速
E.最高速度

A.在海拔2000m以上的高原地區(qū)，各級(jí)公路的最大縱坡應(yīng)按規(guī)定予以折減
B.在海拔2000m以上的高原地區(qū)，各級(jí)公路的平均縱坡應(yīng)按規(guī)定予以折減
C.在海拔3000m以上的高原地區(qū)，各級(jí)公路的最大縱坡應(yīng)按規(guī)定予以折減
D.最大縱坡折減后，如小于4％，則仍用4％
E.平均縱坡折減后，如小于4％，則仍用4％