A.測(cè)量活塞第一環(huán)上止點(diǎn)時(shí)氣缸的直徑即可
B.測(cè)氣缸的圓柱度即可
C.測(cè)氣缸的圓度即可
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在鑲裝氣缸套式，正確的做法是（）
①隔缸鑲裝干式氣缸套
②干式缸套要分次.緩慢的壓入
③干式缸套的上端面與缸體上平面平齊
④濕式缸套的上端面要高出缸體上平面0.05-0.15mm
A.①.②.③
B.①.③.④
C.③.④
D.①.②.③.④
A.氣缸排量
B.頂置凸輪軸與曲軸的距離，進(jìn)而影響配氣正時(shí)
C.氣門(mén)與活塞發(fā)生干涉
D.燃燒室容積
A.散熱差
B.剛度較大
C.拆裝簡(jiǎn)單
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單.緊湊
A.空載
B.80%左右負(fù)荷
C.滿(mǎn)負(fù)荷
D.小負(fù)荷
A.柴油機(jī)進(jìn)氣過(guò)程吸入的是純空氣
B.一個(gè)循環(huán)中活塞2次經(jīng)過(guò)上止點(diǎn)，2次經(jīng)過(guò)下止點(diǎn)
C.進(jìn).排氣門(mén)各分別開(kāi)關(guān)2次
D.曲軸轉(zhuǎn)2圈完成一個(gè)循環(huán)
最新試題
下列哪個(gè)不是分配式噴油泵的特點(diǎn)？（）
氣缸直徑和活塞行程決定了排量的大小。
使用防凍液正確的方法是（）①選用的防凍液冰點(diǎn)應(yīng)比使用地區(qū)最低溫度低5℃以上②需添加冷卻液時(shí)，必須將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火.等待其降溫后再添加③不同類(lèi)型防凍液可混用④加注防凍液時(shí)，只能加注到冷卻系總?cè)莘e的95%
氣缸墊的安裝是有方向性要求的。
汽油機(jī)是在壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)點(diǎn)火的。
電控單元根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的變化速率判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于急加速或急減速工況。
柱塞偶件在做滑動(dòng)性試驗(yàn)時(shí)，若滑動(dòng)速度太快，說(shuō)明間隙太大。
關(guān)于全程式調(diào)速器的說(shuō)法，正確的是（）
氣環(huán)泵油使得發(fā)動(dòng)機(jī)不管在什么工作狀態(tài)下都存在燒機(jī)油現(xiàn)象，只是程度的輕重。
后燃會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降，熱負(fù)荷增大，也是發(fā)生排氣管放炮和進(jìn)氣管回火的原因。