靜水港內(nèi)靠泊，在控制余速方面比有流港：（）

吹開風(fēng)較強(qiáng)時(shí)的帶纜順序是：（）Ⅰ、一般應(yīng)先帶首橫纜，并及時(shí)絞緊上纜樁挽?、?、若無條件先帶首橫纜，則可將首纜和首倒纜同時(shí)帶上，并盡快收緊Ⅲ、若無條件先帶首橫纜，則可將尾纜和首倒纜同時(shí)帶上，并盡快收緊Ⅳ、若無條件先帶首橫纜，則可將首纜和尾倒纜同時(shí)帶上，并盡快收緊

離碼頭采用尾離法，首倒纜應(yīng)盡可能：（）

首倒纜或前倒纜的作用是：（）Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船首向外偏轉(zhuǎn)Ⅲ、防止船舶后移

領(lǐng)水纜的作用是：（）Ⅰ、穩(wěn)住船身，以免由于頂流、頂風(fēng)使船后退Ⅱ、在拖錨制動(dòng)靠泊時(shí)，以免錨鏈作用而使船身后縮Ⅲ、防止船身靠攏速度過快

船舶一般情況下靠碼頭，其船位距泊位下方?？看臋M距宜大于幾倍船寬？（）

靜水港空船吹開風(fēng)靠碼頭，控制抵泊余速及橫距比正常情況下要：

流水港船舶進(jìn)靠壓攏流碼頭時(shí)，一般采用多大靠入角（即首尾線與碼頭線的平行線的交角）（）.

用纜注意事項(xiàng)中，下述哪一點(diǎn)不正確？（）

離碼頭采用尾先離；首倒纜的要求哪項(xiàng)不正確：（）