A.航向轉(zhuǎn)過(guò)90度時(shí)，船舶重心所移動(dòng)的橫向距離
B.航向轉(zhuǎn)過(guò)90度時(shí)，船舶轉(zhuǎn)心所移動(dòng)的橫向距離
C.航向轉(zhuǎn)過(guò)180度時(shí)，船舶重心所移動(dòng)的橫向距離
D.航向轉(zhuǎn)過(guò)180度時(shí)，船舶轉(zhuǎn)心所移動(dòng)的橫向距離
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.3DT
B.0.5DT
C.0.6DT
D.0.9DT
A.縱距很大、橫距也大
B.縱距大、橫距不大
C.縱距和橫距都小
D.縱距大、橫距小
A.縱距大，橫距也大
B.縱距大，橫距小
C.縱距小，橫距也小
D.縱距小，橫距大
A.在首尾線的各點(diǎn)處具有相同的值
B.在重心G處的值最大
C.在轉(zhuǎn)心P處的值最大
D.以重心G處的首尾面迎流角來(lái)衡量，約為3°～15°
關(guān)于船舶旋回運(yùn)動(dòng)中的漂角，下列說(shuō)法正確的是：（）
Ⅰ、船舶首尾線上各處漂角大小不盡相同
Ⅱ、船舶首尾線上各處漂角方向不盡相同
Ⅲ、船舶首尾線上各處漂角大小相同
Ⅳ、船舶首尾線上各處漂角方向相同
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
船舶的航向穩(wěn)定性可通過(guò)下列哪些試驗(yàn)來(lái)判別？（）
航向穩(wěn)定性是指直航船受外力干擾而偏離航向，外力消失后，（）
當(dāng)干擾過(guò)去以后，在不用舵糾正的情況下，船一直偏下去的性能，我們稱其為：（）
螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對(duì)應(yīng)的環(huán)形，則表示船舶：（）
船舶航向穩(wěn)定性與船體水下側(cè)面積形狀和縱傾情況有關(guān)（）
肥大型船在駛向停泊地的過(guò)程中，停車以后，雖然還有相當(dāng)大的余速，但舵效很差，這是因?yàn)橄铝心捻?xiàng)的影響使舵力減小的緣故：（）Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流較大
螺旋試驗(yàn)的目的是評(píng)價(jià)船舶（）的好壞.
逆螺旋試驗(yàn)與螺旋試驗(yàn)相比較，其優(yōu)點(diǎn)是：（）Ⅰ、節(jié)省時(shí)間Ⅱ、容易進(jìn)行Ⅲ、結(jié)果比較準(zhǔn)確Ⅳ、需要角速度陀螺儀
螺旋試驗(yàn)結(jié)果舵角與角速度曲線出現(xiàn)多值對(duì)應(yīng)的環(huán)形，則船舶航向穩(wěn)定性與該環(huán)形的關(guān)系是：（）
船舶的航向穩(wěn)定性將因哪項(xiàng)因素不同而不同：（）Ⅰ、排水量、船型Ⅱ、船速、轉(zhuǎn)速Ⅲ、受限水域的影響