單項選擇題船舶測速時通常需測定（）下的主機使用（）轉(zhuǎn)速時相應(yīng)的船速。

A.滿載狀態(tài)；前進(jìn)三
B.滿載、合理壓載等常用吃水條件；前進(jìn)三
C.滿載狀態(tài)；前進(jìn)一、前進(jìn)二、前進(jìn)三
D.滿載、合理壓載等常用吃水條件，前進(jìn)一、前進(jìn)二、前進(jìn)三


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1.單項選擇題船舶測速時如果有風(fēng)流影響，則（）。

A.無法測速，應(yīng)選擇無風(fēng)流時進(jìn)行
B.只測一次即可，對風(fēng)流影響可以加以修正
C.為減小誤差，應(yīng)往返多次測速并求平均速度
D.因?qū)嶋H航行中無法避免風(fēng)流影響，因此只測一次即可，也不必修正風(fēng)流影響

2.單項選擇題在水深足夠時，對船舶測速時的風(fēng)、浪、流的要求是（）。

A.盡量選擇風(fēng)、浪、流的影響較小時進(jìn)行測速
B.有風(fēng)浪流時無法測速，應(yīng)選擇無風(fēng)流時進(jìn)行測速
C.選擇各種標(biāo)準(zhǔn)的海況等級進(jìn)行測速后求平均船速
D.選擇各種標(biāo)準(zhǔn)的海況等級進(jìn)行測速，并按海況等級列表供以后查表使用

3.單項選擇題一般港內(nèi)船速要比海上船速低，其主要原因包括：（）

A.港內(nèi)航行阻力增大，為了減小主機扭矩而降低船速；
B.港內(nèi)航行阻力增大，為了增大主機扭矩而降低船速；
C.港內(nèi)航行阻力減小，為了減小主機扭矩而降低船速；
D.港內(nèi)航行阻力減小，為了增大主機扭矩而降低船速。

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