A、測量限界描紅線，印刷標志
B、未接觸帶電設(shè)備的測量
C、距離帶電設(shè)備1米以上的高空作業(yè)
D、距鐵路線路中心樹木高度在3米以內(nèi)的砍樹作業(yè)
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你可能感興趣的試題
A、帶電測量承力索、接觸線位置等
B、距帶電設(shè)備1米以內(nèi)使用絕緣工具進行的清除鳥窩或其他異物作業(yè)
C、檢修接觸網(wǎng)支柱下部地線、下錨拉線及隧道內(nèi)架空地線引下線
D、使用絕緣工具進行隧道除冰
A、在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線
B、在中性區(qū)導線上再加掛一組地線
C、在按規(guī)定接設(shè)完地線后，將兩斷口進行短接封線
D、在作業(yè)區(qū)兩端工作支接地線后，中性區(qū)可以不接地線
A、工作票中規(guī)定的作業(yè)任務已完成
B、工作領(lǐng)導人確認具備送電、行車條件
C、作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶
D、接地線已拆除
A、晝間－左臂垂直高舉，右臂前伸并上下重復搖動
B、夜間－白色燈光上下左右重復搖動
C、晝間－左臂垂直高舉，右臂前伸并左右水平重復搖動
D、夜間－白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動
A、不得小于1000mm
B、當受限制時不得小于600mm
C、不得小于2000mm
D、當受限制時不得小于700mm
最新試題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀，應立即報告鄰近車站。
如接觸網(wǎng)已斷導線或其損壞部件侵入建筑限界危及行車安全時，按《技規(guī)》規(guī)定設(shè)置停車信號進行防護。
在電氣化鐵路施工時，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標出接觸網(wǎng)設(shè)計的軌面標準線，開通前供電段、工務段要共同復查確認，以后每年復測一次。
經(jīng)過無專人負責扳動的道岔需要使用時，應向車站值班員索取鑰匙，自行扳動。
岔線、段管線、貨物線取送車前，調(diào)車指揮人必須事先派人檢查線路和停留車位置。
須經(jīng)車站值班員準許，按規(guī)定設(shè)置裝卸防護信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時，應辦理停電手續(xù)。
確需由車站接觸網(wǎng)引接小容量非牽引負荷時，須經(jīng)鐵路局批準。
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠動控制。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時，列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間，接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。