A、保證電力機(jī)車受電弓安全平滑的過渡
B、完成轉(zhuǎn)換線路的運(yùn)行目的
C、將縱向承力索水平符合傳遞至支柱
D、將接觸線的水平符合傳遞至支柱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、停電范圍之外
B、停電范圍之內(nèi)
C、作業(yè)地點(diǎn)范圍之外
D、作業(yè)地點(diǎn)范圍之內(nèi)
A、斷股
B、散股
C、彎曲
D、接頭
A、范圍
B、內(nèi)容
C、時(shí)間
D、安全和防護(hù)措施
A、吸上線
B、PW線
C、回流線
D、避雷線
A、需停電的設(shè)備
B、作業(yè)人員
C、封鎖或限行條件
D、工作領(lǐng)導(dǎo)人
最新試題
路票上區(qū)間錯(cuò)誤,未填、錯(cuò)填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時(shí),為無效路票。
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報(bào)告鄰近車站。
對停留車輛的防溜措施,交接班時(shí)要認(rèn)真對口交接,并在揭示板上提示。
在處理網(wǎng)上鳥巢時(shí),注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑,使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備,避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治,發(fā)生險(xiǎn)情快速處置。
在電氣化鐵路施工時(shí),由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線,開通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn),以后每年復(fù)測一次。
允許有單臺電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。
機(jī)車、車輛返聯(lián)動道岔時(shí),還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計(jì)劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時(shí),應(yīng)立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。