A、注意觀察要求司機(jī)提供CPU卡
B、發(fā)放復(fù)合卡
C、按ETC車(chē)輛直接抬桿
D、CPU卡當(dāng)作復(fù)合卡刷入信息
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A、長(zhǎng)車(chē)處理
B、被拖車(chē)超限
C、打票后車(chē)型有誤
D、復(fù)稱(chēng)
A、OBU
B、車(chē)道通行卡
C、復(fù)合卡
D、CPU
A、蛙跳法
B、頂軸法
C、放氣法
D、“拆分軸”法
A、臺(tái)架式
B、通風(fēng)式
C、冷藏式
D、敞頂式
A、超限運(yùn)輸嚴(yán)重?fù)p壞公路、橋梁等設(shè)施
B、超限運(yùn)輸嚴(yán)重威脅人民生命財(cái)產(chǎn)安全
C、超限運(yùn)輸嚴(yán)重?cái)_亂了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩序
D、計(jì)重收費(fèi)可以有效扼制超限運(yùn)輸
E、計(jì)重收費(fèi)是以經(jīng)濟(jì)杠桿的作用來(lái)治理超限運(yùn)輸
F、計(jì)重收費(fèi)可以有效增加通行費(fèi)收人
最新試題
紙質(zhì)通行券應(yīng)按照部聯(lián)網(wǎng)中心統(tǒng)一設(shè)計(jì)的版面進(jìn)行印制。券號(hào)編碼規(guī)則遵循（XXXXXXXXXX），（）共14位。
高速公路預(yù)約通行服務(wù)平臺(tái)（下稱(chēng)“預(yù)約平臺(tái)”）可查看（）
在出口ETC車(chē)道，下列哪幾種情況ETC車(chē)道系統(tǒng)不會(huì)報(bào)警（）
若ETC牽引車(chē)進(jìn)入入口混合車(chē)道，軸型校驗(yàn)不成功時(shí)處理流程如何？（）
下班后將紙質(zhì)通行券憑證整理整齊并粘貼在一起，然后在第一張憑證上注明（）等信息。
2020年5月16日開(kāi)始，ETC車(chē)輛扣分費(fèi)方式（）
車(chē)輛對(duì)入口貨車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)有異議，占據(jù)檢測(cè)車(chē)道致使車(chē)道堵塞，現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)耐心解釋?zhuān)匆蟛榭矗ǎ?，安排?chē)輛復(fù)測(cè)，按復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)認(rèn)定。
充值消費(fèi)查詢(xún)包括（）
關(guān)于浙江省貨車(chē)按車(chē)型收費(fèi)費(fèi)率說(shuō)法正確的有（）
入口沖卡車(chē)崗收費(fèi)員需要記錄（）等詳細(xì)信息，并報(bào)班長(zhǎng)。