簡(jiǎn)支梁的主筋設(shè)置在梁肋的上緣。

鋼筋彎制時(shí)會(huì)變長(zhǎng)，因此下料時(shí)要減去伸長(zhǎng)值。

限高防護(hù)架的設(shè)置寬度不應(yīng)小于道路路面的實(shí)際寬度。

TQF防水層和甲種冷作防水層膠結(jié)材料沒有區(qū)別。

橋墩順?biāo)鱾?cè)橋軸線附近墩身垂直裂紋：是混凝土養(yǎng)生不良，列車沖擊力所造成。

選用橋枕尺寸的根據(jù)是主梁中心距離。

橋梁錐體護(hù)坡上下都是一個(gè)1/4橢圓。

在相同壓力下，受集中荷載比受均布荷載對(duì)梁體有利。

混凝土墩臺(tái)水平裂紋：是由于列車的沖擊力，溫差收縮力所致。

滲水性土的特點(diǎn)是滲透作用強(qiáng)，強(qiáng)度不受水量的影響，內(nèi)摩擦角較大，不易被壓縮。