有關(guān)挖補(bǔ)，下列描述正確的是（）。
①開口的四角必須呈圓弧形；
②應(yīng)先將橫縫與豎縫隙的直線部分焊妥；
③為清除內(nèi)應(yīng)力與焊渣，每焊一遍應(yīng)用小錘敲打一遍。
A．①—③對
B．①②對
C．①③對
D．②③對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．將被測點(diǎn)用砂輪打到露出鋼板本色
B.涂一些煤油
C．涂少量水玻璃
D．A+C
A．補(bǔ)焊
B．覆補(bǔ)
C．挖補(bǔ)
D．A或C
A．裂縫兩端鉆止裂孔
B．用覆補(bǔ)修復(fù)
C．補(bǔ)焊或挖補(bǔ)修復(fù)
D．A+C
A．8mm
B．10mm
C．12mm
D．8－12mm
編寫船舶修理單時，可依據(jù)（）。
①歷次修船記錄，特別是上一次的；
②規(guī)范和規(guī)則中的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；
③損壞記錄、測量記錄及缺陷清單；
④實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)的問題。
A．①—④對
B．①—③對
C．①③④對
D．①②對
最新試題
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
海上航行試驗(yàn)中對主機(jī)試驗(yàn)不需進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
系泊試驗(yàn)中對主機(jī)的起動試驗(yàn)是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機(jī)（）次以上。
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn)．在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行（）h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)（不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙）。
接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項(xiàng)目辦理。
大修船舶系泊試驗(yàn)時，如果軸系中的（），應(yīng)對其作檢查。
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）