航行試驗(yàn)包括的主要項(xiàng)目有（）。
①主機(jī)試驗(yàn)和操舵試驗(yàn)；②深水拋錨試驗(yàn)；③船舶操縱性試驗(yàn)；④航行信號(hào)設(shè)備及無(wú)線電通信設(shè)備試驗(yàn)。
A．①②③④對(duì)
B．①②③對(duì)
C．②③④對(duì)
D．①③④對(duì)
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A．至少應(yīng)由二人組成，其中一人入艙，一人艙口守護(hù)
B．一般情況下，一人即可入艙工作
C．至少應(yīng)由三人組成，其中兩人入艙，一人艙口守護(hù)
D．至少應(yīng)由四人蛆成，其中兩人入艙，兩人艙口守護(hù)
關(guān)于人艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是（）。
①至少應(yīng)由三人組成，其中兩人人艙，一人艙口守護(hù)
②應(yīng)事先確定好通信聯(lián)系方法；
③艙口應(yīng)備好有效的呼吸器與急救險(xiǎn)擔(dān)架；
④一旦艙內(nèi)有異常情況，守護(hù)人員應(yīng)立即進(jìn)艙救助。
A．①—④對(duì)
B．①-③對(duì)
C．②-④對(duì)
D．②③對(duì)
船舶修理后，對(duì)舾裝設(shè)備的檢查試驗(yàn)包括（）。
①錨與舵設(shè)備；②起貨設(shè)備：③救生設(shè)備；④消防設(shè)備。
A．①②③對(duì)
B．②③④對(duì)
C．①③④對(duì)
D．①②③④對(duì)
A．25％
B．30％
C．20％
D．40％
A．10％
D，15％
C．20％
D．25％
最新試題
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項(xiàng)目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
修船工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因?yàn)椋ǎ?/p>
船舶進(jìn)廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修；Ⅱ．不派專(zhuān)人監(jiān)修時(shí)，應(yīng)由輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
船舶交接前由接船船長(zhǎng)提前3個(gè)工作日電告公司各有關(guān)部門(mén)交船日期和時(shí)間，預(yù)計(jì)投入營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)日期，以便辦理（）
廠修時(shí)船舶的安全工作由（）負(fù)責(zé)，如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時(shí)，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問(wèn)題，辦理結(jié)賬等事宜。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為（）
接船船員在試航時(shí)應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問(wèn)題交（）。
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過(guò)（）
無(wú)人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）