A．至少應(yīng)由二人組成，其中一人入艙，一人艙口守護(hù)
B．一般情況下，一人即可入艙工作
C．至少應(yīng)由三人組成，其中兩人入艙，一人艙口守護(hù)
D．至少應(yīng)由四人蛆成，其中兩人入艙，兩人艙口守護(hù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
關(guān)于人艙作業(yè)應(yīng)滿足的要求是（）。
①至少應(yīng)由三人組成，其中兩人人艙，一人艙口守護(hù)
②應(yīng)事先確定好通信聯(lián)系方法；
③艙口應(yīng)備好有效的呼吸器與急救險(xiǎn)擔(dān)架；
④一旦艙內(nèi)有異常情況，守護(hù)人員應(yīng)立即進(jìn)艙救助。
A．①—④對
B．①-③對
C．②-④對
D．②③對
船舶修理后，對舾裝設(shè)備的檢查試驗(yàn)包括（）。
①錨與舵設(shè)備；②起貨設(shè)備：③救生設(shè)備；④消防設(shè)備。
A．①②③對
B．②③④對
C．①③④對
D．①②③④對
A．25％
B．30％
C．20％
D．40％
A．10％
D，15％
C．20％
D．25％
A．5％
B．10％
C．15％
D．20％
最新試題
船舶進(jìn)廠修理，輪機(jī)員監(jiān)修的范圍是：（）Ⅰ．修理工程進(jìn)度；Ⅱ．材料、工藝和測量數(shù)據(jù)；Ⅲ．單項(xiàng)工程完工后的驗(yàn)收。
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗(yàn)和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運(yùn)部門，報(bào)告（）
接船船員在試航時(shí)應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
航行試驗(yàn)中，要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過（）
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項(xiàng)目是（）
船舶廠修時(shí)，單項(xiàng)工程完工，應(yīng)由（）檢查認(rèn)可。
海上航行試驗(yàn)中配合主機(jī)試驗(yàn)進(jìn)行的項(xiàng)目是（）
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）