A．一般不具有海上貨物運(yùn)輸合同證明的性質(zhì)
B．具有海上貨物運(yùn)輸合同的作用
C．就是其和出租人達(dá)成的海上貨物運(yùn)輸契約
D．是海上貨物運(yùn)輸合同成立的證明
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A．節(jié)省全部時(shí)間
B．節(jié)省全部工作時(shí)間
C．節(jié)省全部裝貨時(shí)間
D．節(jié)省全部停泊時(shí)間
在航次租船條件下，如果在速遣費(fèi)條款中使用“節(jié)省全部時(shí)間”術(shù)語(yǔ)，則（）等不能進(jìn)行裝卸的時(shí)間，仍計(jì)為速遣時(shí)間。
Ⅰ．星期天；Ⅱ．節(jié)假日；Ⅲ．雨雪天氣；Ⅳ．大風(fēng)浪天氣。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．船舶出租人
B．船舶承租人
C．實(shí)際承運(yùn)人
D．租船經(jīng)紀(jì)人
A．統(tǒng)算
B．平均計(jì)算
C．分別計(jì)算
D．調(diào)劑計(jì)算
A．裝卸時(shí)間平均計(jì)算
B．裝卸時(shí)間統(tǒng)算
C．可調(diào)劑使用的裝卸時(shí)間
D．可混用裝卸時(shí)間
最新試題
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
以下關(guān)于停租時(shí)間的計(jì)算原則，表述正確的是（）。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有（）的貨物。Ⅰ．危險(xiǎn)性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，（）。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時(shí)間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在交船和還船前，雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師，進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn)，以確定（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點(diǎn)；Ⅳ．押運(yùn)員艙室。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
在定期租船條件下，常見(jiàn)的停租事由不包括（）。