A.實(shí)際使用的裝卸時(shí)間
B.速遣時(shí)間
C.滯期時(shí)間
D.裝卸事實(shí)
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A.船舶已到達(dá)合同規(guī)定的港口或指定泊位
B.船舶已在各方面做好裝/卸貨的準(zhǔn)備
C.船舶具備向承租人當(dāng)面遞交通知書的條件
D.A+B
按船舶必須到達(dá)指定地點(diǎn)的不同,航次租船合同可分為()。
Ⅰ.港口合同;Ⅱ.泊位合同;Ⅱ.錨地合同;Ⅳ.港口商業(yè)區(qū)合同。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ
A.大多數(shù)船舶能夠進(jìn)行貨物裝卸作業(yè)的商業(yè)區(qū)域
B.港口的港界
C.港口的檢疫錨地
D.港口的引航錨地
A.港口合同
B.泊位合同
C.到達(dá)合同
D.承租人指定合同
出租人為了避免因港口擁擠,船舶不能靠泊而產(chǎn)生的船期損失,常常要求在航次租船合同中加入()等條款。
Ⅰ.到達(dá)即可靠泊;Ⅱ.到達(dá)無需等泊;Ⅲ.等待泊位損失的時(shí)間計(jì)入裝/卸時(shí)間;Ⅳ.不論靠泊與否。
A.Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
最新試題
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在裝運(yùn)甲板貨的情況下,對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害()。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后,若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍,原出租人所承擔(dān)的義務(wù)()。
在定期租船條件下,船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人()的指示。
在定期租船合同下,貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé),但合同通常規(guī)定,()應(yīng)對(duì)承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。
我國(guó)海商法規(guī)定,船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)()的,對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間,承租人不付租金。
在定期租船條件下,當(dāng)停租事由發(fā)生后,承租人可以停止支付租金的時(shí)間,應(yīng)為由于停租的原因而()。
在定期租船合同中常加入“裝卸損壞條款”,該條款是為了保護(hù)()的利益。
在定期租船條件下,由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生,使原本安全的港口變?yōu)椴话踩凶馊耍ǎ?/p>
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在交船和還船前,雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師,進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn),以確定()。
(),是指在租期內(nèi),由于合同約定的原因,承租人不能對(duì)船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí),可以停止支付租金的行為。