A．不屬于船舶出租航次的組成部分；不適用于預(yù)備航次
B．是船舶出租航次的一個(gè)組成部分；適用于預(yù)備航次
C．是船舶出租航次的一個(gè)組成部分；卻并不適用于預(yù)備航次
D．不屬于船舶出租航次的組成部分；可以類推使用
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A．承租人可以索賠
B．出租人可以提出抗辯
C．承租人可以解除合同
D．A和B
A．由于出租人的過(guò)失，使得船舶不能按預(yù)期駛抵合同約定的裝貨港口
B．由于承租人的過(guò)失，使合同無(wú)法履行
C．承租雙方均沒(méi)有違約，但船舶延誤到港，致使合同無(wú)法履行
D．由于船舶發(fā)生海事致使合同無(wú)法履行
A．受載期是指船舶預(yù)期到達(dá)裝貨港或地點(diǎn)，并做好裝貨準(zhǔn)備的日期
B．解約日是指船舶抵達(dá)合同約定或承租人選定的裝貨港并做好裝貨準(zhǔn)備的最后期限
C．如果船舶未能在受載期之前抵達(dá)裝貨港并做好裝貨準(zhǔn)備，承租人有權(quán)解除合同
D．如果船舶未能在解約日之前抵達(dá)裝貨港并做好裝貨準(zhǔn)備，承租人有權(quán)解除合同
A．允許出租人選擇替代船來(lái)代替合同中約定的船舶
B．出租人選擇的替代船的船型、位置和船級(jí)等，必須與原選定的船舶相同
C．替代船一經(jīng)選定，出租人應(yīng)及時(shí)通知承租人，不得再做改變
D．A、B、C的陳述均正確
A．技術(shù)規(guī)范
B．船長(zhǎng)與船員情況
C．船名
D．船舶位置
最新試題
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當(dāng)保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點(diǎn)之間從事約定的海上運(yùn)輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
在定期租船條件下，承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間，有（）計(jì)算方法。
由于船長(zhǎng)服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
通常認(rèn)為，只要不是（）的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
我國(guó)海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
在定期租船條件下，當(dāng)停租事由發(fā)生后，承租人可以停止支付租金的時(shí)間，應(yīng)為由于停租的原因而（）。
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）等。