A．由于出租人的過失，使得船舶不能按預(yù)期駛抵合同約定的裝貨港口
B．由于承租人的過失，使合同無法履行
C．承租雙方均沒有違約，但船舶延誤到港，致使合同無法履行
D．由于船舶發(fā)生海事致使合同無法履行
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A．受載期是指船舶預(yù)期到達裝貨港或地點，并做好裝貨準備的日期
B．解約日是指船舶抵達合同約定或承租人選定的裝貨港并做好裝貨準備的最后期限
C．如果船舶未能在受載期之前抵達裝貨港并做好裝貨準備，承租人有權(quán)解除合同
D．如果船舶未能在解約日之前抵達裝貨港并做好裝貨準備，承租人有權(quán)解除合同
A．允許出租人選擇替代船來代替合同中約定的船舶
B．出租人選擇的替代船的船型、位置和船級等，必須與原選定的船舶相同
C．替代船一經(jīng)選定，出租人應(yīng)及時通知承租人，不得再做改變
D．A、B、C的陳述均正確
A．技術(shù)規(guī)范
B．船長與船員情況
C．船名
D．船舶位置
A．通常是指合同訂立之時船舶的實際船級
B．出租人沒有義務(wù)在整個合同期間保持這一船級。
C．除非合同另有明確約定，否則，船舶在合同期間喪失船級，不視為出租人違約
D．A、B、C的陳述均正確
A．總載重量噸
B．凈載重量噸
C．運費噸
D．總噸
最新試題
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點；Ⅳ．押運員艙室。
在定期租船條件下，以下可以作為停租的事由是（）。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負責賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對第三者承擔的賠償責任。
對于停租時間的計算，如果采用（），是指僅對由此造成的凈時間損失期間停租，如果沒有時間損失的話，則不能停止支付租金。
在定期租船條件下，承租人不負責（）的表述可能有誤。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付，表述有誤的是（）。
在定期租船合同中有時會特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域，這樣的區(qū)域通常包括（）等。Ⅰ．戰(zhàn)區(qū)；Ⅱ．疫區(qū)；Ⅲ．冰凍區(qū)；Ⅳ．高緯度海區(qū)。
通常認為，只要不是（）的責任所造成的妨礙對船舶的使用，都可以構(gòu)成停租的條件。