A.正確,舷燈應(yīng)設(shè)置在駕駛室兩翼橋舷側(cè)處。
B.不正確,舷燈應(yīng)設(shè)置在駕駛室兩翼橋接近舷側(cè)處。
C.不正確,長度為50米以上的機(jī)動(dòng)船,舷燈應(yīng)安置在前桅燈的前面。這些舷燈應(yīng)安置在舷側(cè)或接近舷側(cè)處。
D.不正確,長度為20米以上的機(jī)動(dòng)船,舷燈不應(yīng)安置在前桅燈的前面。這些舷燈應(yīng)安置在舷側(cè)或接近舷側(cè)處,本輪舷燈安裝位置滿足1972年避碰規(guī)則要求。
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A.正確,要求設(shè)置第二盞桅燈。
B.不正確,長度大于12米的船舶,要求設(shè)置第二盞桅燈。
C.正確,長度大于20米的船舶,可要求設(shè)置第二盞桅燈。
D.不正確,長度小于50米的船舶,不要求設(shè)置第二盞桅燈。
A.150總噸及以上油船。
B.400總噸及以上的非油船。
C.200總噸及以上的所有船舶。
D.除另有明文規(guī)定外,適用于所有船舶。
A.泵艙的底板高出基線至少達(dá)下述C所要求的最小高度(例如平地船尾設(shè)計(jì)),則在泵艙處不需要雙層底構(gòu)造。
B.如果泵艙進(jìn)水后不會(huì)使壓載水或貨油的泵吸系統(tǒng)無法運(yùn)行,則不必設(shè)置雙層底。
C.雙層底艙或處所的深度應(yīng)使泵艙和船舶基線之間垂直于船舶基線量取的距離h不小于以下規(guī)定的值:h=B/15(m)或h=2m,取其小者。h的最小值為1m。
D.上述均不對(duì),泵艙底設(shè)置雙層底結(jié)構(gòu)不適用本船,該要求適用于2007年1月1日及以后安放龍骨的6000載重噸及以上的油船。
A.驗(yàn)船師提出的要求太晚了,沒辦法整改。
B.附則IV第10條規(guī)定可允許標(biāo)準(zhǔn)排放接頭內(nèi)徑為38mm。
C.標(biāo)準(zhǔn)排放接頭內(nèi)徑為38mm是標(biāo)準(zhǔn)尺寸,不能更改。
D.船東認(rèn)為內(nèi)徑為38mm的排放接頭可以將生活污水排到接收設(shè)備。
A.國際航行的400總噸及以上的現(xiàn)有船舶
B.國際航行的小于400總噸且核準(zhǔn)載運(yùn)15人以上的現(xiàn)有船舶
C.國際航行的小于400總噸且核準(zhǔn)載運(yùn)15人以上的新船
D.國際航行的400總噸及以上的新船
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最新試題
一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()
根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()
十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()
某貨輪航行途中,以海上航速撞上礁石,船舶底部被劃開,海水通過箱形中底桁(管子弄)進(jìn)入機(jī)艙,導(dǎo)致機(jī)艙大量進(jìn)水,直接損失超過三千萬。機(jī)艙進(jìn)水的原因是箱形中底桁與機(jī)艙的水密門沒法關(guān)閉。請(qǐng)你描述對(duì)這道水密門的檢驗(yàn)要求()
1998-07-01后建造的下列()船舶,其專用海水壓載艙內(nèi)應(yīng)設(shè)有符合A.798(19)規(guī)定的防腐系統(tǒng)?
《MARPOL73/78防污公約2006綜合文本》第二十二條泵艙底的保護(hù)對(duì)于2007年1月1日或以后建造的載重量為5000噸及以上的油船,應(yīng)符合以下哪些要求()
某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()
一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請(qǐng)問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()
一艘國際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷