A.150總噸及以上油船。
B.400總噸及以上的非油船。
C.200總噸及以上的所有船舶。
D.除另有明文規(guī)定外,適用于所有船舶。
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A.泵艙的底板高出基線至少達(dá)下述C所要求的最小高度(例如平地船尾設(shè)計(jì)),則在泵艙處不需要雙層底構(gòu)造。
B.如果泵艙進(jìn)水后不會使壓載水或貨油的泵吸系統(tǒng)無法運(yùn)行,則不必設(shè)置雙層底。
C.雙層底艙或處所的深度應(yīng)使泵艙和船舶基線之間垂直于船舶基線量取的距離h不小于以下規(guī)定的值:h=B/15(m)或h=2m,取其小者。h的最小值為1m。
D.上述均不對,泵艙底設(shè)置雙層底結(jié)構(gòu)不適用本船,該要求適用于2007年1月1日及以后安放龍骨的6000載重噸及以上的油船。
A.驗(yàn)船師提出的要求太晚了,沒辦法整改。
B.附則IV第10條規(guī)定可允許標(biāo)準(zhǔn)排放接頭內(nèi)徑為38mm。
C.標(biāo)準(zhǔn)排放接頭內(nèi)徑為38mm是標(biāo)準(zhǔn)尺寸,不能更改。
D.船東認(rèn)為內(nèi)徑為38mm的排放接頭可以將生活污水排到接收設(shè)備。
A.國際航行的400總噸及以上的現(xiàn)有船舶
B.國際航行的小于400總噸且核準(zhǔn)載運(yùn)15人以上的現(xiàn)有船舶
C.國際航行的小于400總噸且核準(zhǔn)載運(yùn)15人以上的新船
D.國際航行的400總噸及以上的新船
A.不需要設(shè)置固定式局部使用滅火系統(tǒng)。
B.應(yīng)設(shè)置固定式局部使用滅火系統(tǒng)。MSC/Circ.1120已經(jīng)明確:用作各類驅(qū)動動力源(如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、液壓泵等)的內(nèi)燃機(jī)。
C.由船旗國政府決定是否要求設(shè)置固定式局部使用滅火系統(tǒng)。
D.可以設(shè)置也可以不設(shè)置,公約沒有對貨油泵要求設(shè)置固定式局部使用滅火系統(tǒng)。
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一艘9000總噸的散裝貨船,在接受港口國檢查時(shí),油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警,被港口當(dāng)局滯留,船東向船級社請求技術(shù)支持,你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師,應(yīng)()
當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所,這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()
一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()
Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()
根據(jù)《國際海上避碰規(guī)則(COLREG)》第27條的規(guī)定,以下關(guān)于船舶失控?zé)舻拿枋稣_的是()
PSC檢查官來到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請問其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
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根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()
一艘40,000噸及以上的成品油油船,采用清潔壓載艙的辦法時(shí),下列描述()是正確的。