A.不定期船
B.光船租賃
C.班輪
D.航次租船
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A.航次租船
B.光船租賃
C.班輪
D.包船租船
A.包運(yùn)租船
B.總量程租船
C.班輪程租船
D.航次期租船
包運(yùn)租船又稱包租,這種合同通常只約定(),而不約定具體的裝運(yùn)船舶。
Ⅰ.貨物的數(shù)量;Ⅱ.航次數(shù)量;Ⅲ.承運(yùn)的期限;Ⅳ.運(yùn)費(fèi)。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租賃
D.包運(yùn)租船
A.出租人
B.承租人
C.船方
D.貨方
最新試題
在定期租船條件下,出租人承擔(dān)船舶的(),承租人承擔(dān)船舶的()。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,在交船和還船前,雙方當(dāng)事人應(yīng)自負(fù)費(fèi)用指定各自的驗(yàn)船師,進(jìn)行交船∕還船聯(lián)合檢驗(yàn),以確定()。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù),該艙只能靠雇傭浮吊卸貨,卸貨共使用3天,正常用船吊卸貨只需要2天,因此延遲1天,如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”,則承租人可以停付租金的時(shí)間為()。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在()。
在定期租船合同下,貨物的裝載、積載、平艙和卸載都由承租人負(fù)責(zé),但合同通常規(guī)定,()應(yīng)對承租人雇傭的裝卸工人的作業(yè)進(jìn)行合理監(jiān)督。
(),是指在租期內(nèi),由于合同約定的原因,承租人不能對船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí),可以停止支付租金的行為。
在定期租船條件下,由于不可預(yù)料的異常事情發(fā)生,使原本安全的港口變?yōu)椴话踩?,承租人()?/p>
我國海商法規(guī)定,船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)()的,對因此而損失的營運(yùn)時(shí)間,承租人不付租金。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后,若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍,原出租人所承擔(dān)的義務(wù)()。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付,表述有誤的是()。