A．包運(yùn)租船
B．總量程租船
C．班輪程租船
D．航次期租船
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包運(yùn)租船又稱包租，這種合同通常只約定（），而不約定具體的裝運(yùn)船舶。
Ⅰ．貨物的數(shù)量；Ⅱ．航次數(shù)量；Ⅲ．承運(yùn)的期限；Ⅳ．運(yùn)費(fèi)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．航次租船
B．定期租船
C．光船租賃
D．包運(yùn)租船
A．出租人
B．承租人
C．船方
D．貨方
A．在定期租船條件下，承租人除了要向出租人支付租金外，還負(fù)責(zé)承擔(dān)船舶的營運(yùn)費(fèi)用
B．在航次租船條件下，承租人僅按交運(yùn)的貨物數(shù)量支付運(yùn)費(fèi)和按約定承擔(dān)裝卸費(fèi)用
C．A、B表述均正確
D．A、B表述均有誤
A．在定期租船條件下，承租人負(fù)責(zé)貨物的裝卸，因而租船合同中無裝卸時(shí)間條款
B．在定期租船條件下，出租人負(fù)責(zé)船舶營運(yùn)并承擔(dān)有關(guān)費(fèi)用，因而無燃油消耗條款
C．在定期租船條件下，承租人有權(quán)獲得一定比例的海難救助報(bào)酬
D．在航次租船條件下，出租人負(fù)責(zé)船舶的營運(yùn)并承擔(dān)有關(guān)的費(fèi)用
最新試題
在定期租船條件下，承租人不負(fù)責(zé)（）等。
在定期租船條件下，常見的停租事由不包括（）。
我國海商法規(guī)定，承租人未按照合同約定支付租金的，出租人有權(quán)（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)（）的，對(duì)因此而損失的營運(yùn)時(shí)間，承租人不付租金。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對(duì)因此而損失的營運(yùn)時(shí)間，（）。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
由于船長服從承租人的指示（ ），應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ．造成船舶損害；Ⅱ．造成貨物損壞或滅失；Ⅲ．使出租人遭受損失；Ⅳ．使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，在裝運(yùn)甲板貨的情況下，對(duì)此種裝載所造成的船舶的任何損害（）。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后，若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍，原出租人所承擔(dān)的義務(wù)（）。