單項(xiàng)選擇題按照SOLAS74及修正案的要求,貨船水密艙壁上的水密門的試驗(yàn)不應(yīng)如下述那種方法進(jìn)行()

A.在該門安裝前作水頭高達(dá)干舷甲板的水壓試驗(yàn)
B.在該門裝妥后,船舶投入營(yíng)運(yùn)前作水頭高達(dá)干舷甲板的水壓試驗(yàn)
C.在該門裝妥后作沖水試驗(yàn)


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1.單項(xiàng)選擇題載重線標(biāo)志外徑為300mm,寬為25mm的圓圈與長(zhǎng)為450mm,寬為25mm的水平線相交組成,圓圈的中心位于船中處。驗(yàn)船師在實(shí)船測(cè)量載重線標(biāo)志位置的正確性。下述那種勘驗(yàn)方法是不正確的()

A.圓圈水平線的上邊緣是通過(guò)圓圈的中心
B.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線下邊緣的距離
C.核定的夏季干舷是從甲板線上邊緣垂直向下量至圓圈水平線上邊緣的距離

2.單項(xiàng)選擇題某貨船的貨艙口設(shè)有風(fēng)雨密的箱形艙蓋,蓋板下方是密封的,在丈量1969年國(guó)際噸位時(shí)對(duì)該箱形艙蓋容積正確的處理方法是:()

A.該容積不必考慮,不計(jì)入船舶總?cè)莘eV內(nèi)
B.該容積與貨艙容積合在一起計(jì)入Vc內(nèi)
C.該容積計(jì)入總?cè)莘eV后,不應(yīng)計(jì)入Vc內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題某散貨船長(zhǎng)170米,尾部配置一艘自由降落式救生艇。根據(jù)SOLAS要求,應(yīng)當(dāng)在靠近艏部配置一個(gè)6人的救生筏。請(qǐng)問(wèn)下列哪一種布置方案是可以接受的?()

A.布置在艏樓儲(chǔ)藏室內(nèi),以保護(hù)救生筏
B.布置在艏部附近主甲板下某個(gè)處所
C.布置在靠近艏部的甲板上,并且能夠方便容易地使用人力從一舷移到另一舷
D.布置在主甲板上任意一個(gè)起貨克令吊附近,可借助克令吊將其移到另一舷

5.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段,船上所使用的防火隔熱材料為2007年5月至10月間制造出廠,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)此材料的型式認(rèn)可證書為2007年7月31日到期,作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A.防火隔熱材料無(wú)需型式認(rèn)可,因此此材料仍可繼續(xù)使用。
B.防火隔熱材料必須經(jīng)過(guò)型式認(rèn)可,因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用,已經(jīng)用的無(wú)須更換。
C.防火隔熱材料必須經(jīng)過(guò)型式認(rèn)可,因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用,已經(jīng)用的則必須更換。
D.防火隔熱材料必須經(jīng)過(guò)型式認(rèn)可,因此在7月31日之前生產(chǎn)的材料仍可繼續(xù)使用。若無(wú)新的型式認(rèn)可證書,7月31日之后生產(chǎn)的材料則原則上不應(yīng)繼續(xù)使用。

最新試題

下列有關(guān)電纜安裝的說(shuō)法,正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請(qǐng)問(wèn)在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問(wèn)驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

題型:多項(xiàng)選擇題

根據(jù)MARPOL附則VI關(guān)于SOx排放控制要求,當(dāng)船舶通過(guò)SOx排放控制區(qū)時(shí)船上應(yīng)轉(zhuǎn)換使用硫含量不超過(guò)1.0%m/m的燃油,在燃油轉(zhuǎn)換作業(yè)完成后以下哪些項(xiàng)目應(yīng)記錄在主管機(jī)關(guān)規(guī)定的航海日志中?()

題型:多項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營(yíng)的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置,但卻沒(méi)有向舷外排含油量超過(guò)15PPM油污水報(bào)警裝置,請(qǐng)問(wèn)下述描述哪個(gè)是正確的()

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PSC檢查官來(lái)到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問(wèn)其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。

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根據(jù)73/78防污公約要求,凡10,000總噸及以上的任何船舶,對(duì)船舶機(jī)器處所的濾油設(shè)的基本要求是什么?()

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散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()

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對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間,可以用哪種滅火系統(tǒng)()

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一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題