A.重要設(shè)備或應(yīng)急動(dòng)力設(shè)備、照明、內(nèi)部通信或信號(hào)設(shè)備用電纜和電線，應(yīng)盡可能地遠(yuǎn)離廚房、洗衣間、A類(lèi)機(jī)器處所及其圍壁以及其他有高度失火危險(xiǎn)的區(qū)域
B.連接消防泵至應(yīng)急配電板的電纜，如通過(guò)高度失火危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，應(yīng)為阻燃型電纜
C.當(dāng)實(shí)際可行時(shí)，電纜的敷設(shè)，應(yīng)使它們不因相鄰處所失火所引起的艙壁變熱而導(dǎo)致失效
D.如敷設(shè)在危險(xiǎn)區(qū)域的電纜存在因這類(lèi)危險(xiǎn)區(qū)內(nèi)的電氣故障而引起火災(zāi)或爆炸的危險(xiǎn)時(shí)，則應(yīng)采取使主管機(jī)關(guān)滿意的防止這類(lèi)危險(xiǎn)的專(zhuān)門(mén)預(yù)防措施
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A.No， the MODU Code requires that there should be 100% capacity available when all lifeboats in one location are lost or rendered unusable， or all the lifeboats on any one side， or any one corner of the unit are lost or rendered unusable. Generally， this requirement is met by applying 2 x 100% lifeboat capacities
B.Yes， the lifeboats should be able of carrying the number of personnel onboard the unit.， i.e. 1 x 100%
C.Yes， provided you have additional liferaft capacity
D.You don’t need lifeboats as long as you have 2 x 100% liferaft capacity
A.機(jī)艙
B.控制室
C.舵機(jī)房
D.駕駛室
A.3000總噸的船，0.2N/mm2
B.4000總噸的船，0.25N/mm2
C.6000總噸的船，0.25N/mm2
D.7000總噸的船，0.3N/mm2
A.駕駛室
B.機(jī)艙集控室
C.輪機(jī)長(zhǎng)室
D.輪機(jī)員值班房間
E.船長(zhǎng)室
F.水手長(zhǎng)儲(chǔ)存間
A.Drainage and other wastes from any form of toilet and urinals
B.Drainage from medical premises (dispensary, sick bay, etc. via wash basin, wash tubsand scuppers located in such premises
C.Drainage from spaces containing living animals
D.Other waste waters when mixed with the drainage defined above
最新試題
對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）
一艘國(guó)際航行在航貨船，按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”，其起重設(shè)備不允許存在下述（）缺陷
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營(yíng)的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置，但卻沒(méi)有向舷外排含油量超過(guò)15PPM油污水報(bào)警裝置，請(qǐng)問(wèn)下述描述哪個(gè)是正確的（）
一艘新建油船建造基本完成，該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人，艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人，兩舷各有一個(gè)25人的救生筏，救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書(shū)”所附的“設(shè)備記錄（格式E）”（FormE）。請(qǐng)問(wèn)在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”（1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided）一欄，應(yīng)填寫(xiě)多少人數(shù)？（）
國(guó)際海上人命安全公約規(guī)定應(yīng)給散貨船配備一本裝載手冊(cè)，該手冊(cè)應(yīng)至少包括下列哪些內(nèi)容（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）
一艘9000總噸的散裝貨船，在接受港口國(guó)檢查時(shí)，油水分離器不能顯示15PPM的報(bào)警，被港口當(dāng)局滯留，船東向船級(jí)社請(qǐng)求技術(shù)支持，你作為處理該事務(wù)的驗(yàn)船師，應(yīng)（）
當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水，則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所，這類(lèi)處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外，還應(yīng)確保（）