單項(xiàng)選擇題某散貨船長170米,尾部配置一艘自由降落式救生艇。根據(jù)SOLAS要求,應(yīng)當(dāng)在靠近艏部配置一個(gè)6人的救生筏。請問下列哪一種布置方案是可以接受的?()

A.布置在艏樓儲(chǔ)藏室內(nèi),以保護(hù)救生筏
B.布置在艏部附近主甲板下某個(gè)處所
C.布置在靠近艏部的甲板上,并且能夠方便容易地使用人力從一舷移到另一舷
D.布置在主甲板上任意一個(gè)起貨克令吊附近,可借助克令吊將其移到另一舷


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2.單項(xiàng)選擇題某船廠建造的某一新船項(xiàng)目的首制船正在建造階段,船上所使用的防火隔熱材料為2007年5月至10月間制造出廠,現(xiàn)發(fā)現(xiàn)此材料的型式認(rèn)可證書為2007年7月31日到期,作為該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人你該如何處理?()

A.防火隔熱材料無需型式認(rèn)可,因此此材料仍可繼續(xù)使用。
B.防火隔熱材料必須經(jīng)過型式認(rèn)可,因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用,已經(jīng)用的無須更換。
C.防火隔熱材料必須經(jīng)過型式認(rèn)可,因此現(xiàn)階段此材料不能繼續(xù)使用,已經(jīng)用的則必須更換。
D.防火隔熱材料必須經(jīng)過型式認(rèn)可,因此在7月31日之前生產(chǎn)的材料仍可繼續(xù)使用。若無新的型式認(rèn)可證書,7月31日之后生產(chǎn)的材料則原則上不應(yīng)繼續(xù)使用。

5.單項(xiàng)選擇題某干貨船分艙船長為90米,2000年2月安放龍骨,前年,在航行途中與它船發(fā)生了劇烈碰撞,導(dǎo)致其一個(gè)貨艙破損后浸水,船長緊急向公司報(bào)告,公司機(jī)務(wù)立刻咨詢驗(yàn)船師,擔(dān)心船舶沉沒,下列哪個(gè)回答是正確的()

A.不會(huì)沉沒,因SOLAS公約對于1998年7月1日及以后建造的船長不少于80米的干貨船要求一艙不沉,因此該輪不會(huì)沉沒。
B.不會(huì)沉沒,因SOLAS公約對于1992年7月1日及以后建造的船長不少于80米的干貨船要求一艙不沉,因此該輪不會(huì)沉沒。
C.可能會(huì)沉沒,因SOLAS公約對于1998年7月1日及以后建造的船長不少于100米的干貨船要求一艙不沉,因此該輪可能沉沒。
D.可能會(huì)沉沒,因SOLAS公約船長不少于100米的干貨船沒有要求,因此該輪可能沉沒。

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The height of coamings of hatchway above the exposed freeboard deck shall be at least()

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小劉剛做驗(yàn)船師,尤其在新造船中,對現(xiàn)場分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn),請你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對位情況的方法()

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