A.在所有貨物全部裝上船后,再為每票貨物簽發(fā)已裝船提單
B.每一票貨裝完后,立即為該票貨物簽發(fā)已裝船提單
C.在每一票貨開始裝船前,就為該票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
D.在所有貨物開始裝船前,就為每一票貨物簽發(fā)收貨待運(yùn)提單
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A.船長
B.承運(yùn)人
C.承運(yùn)人授權(quán)的代理人
D.以上都是
根據(jù)有關(guān)法律和公約規(guī)定,下列人員中具有簽發(fā)提單法定權(quán)力的人是()。
①載貨船船長;②船舶代理人;③承運(yùn)人本人;④貨主。
A.①~④
B.①③
C.②④
D.②③
根據(jù)各國有關(guān)法律,擁有簽發(fā)提單法定權(quán)力的包括()。
Ⅰ.承運(yùn)人;Ⅱ.承運(yùn)人代理;Ⅲ.載貨船船長;Ⅳ.載貨船大副。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.船方
B.承運(yùn)人
C.承運(yùn)人代理
D.貨運(yùn)代理人
A.水陸聯(lián)運(yùn)提單
B.海上聯(lián)運(yùn)提單
C.海陸聯(lián)運(yùn)提單
D.多式聯(lián)運(yùn)提單
最新試題
集裝箱提單中的集裝箱鉛封完整交貨條款規(guī)定,承運(yùn)人在集裝箱()的情況下交貨,就可認(rèn)為承運(yùn)人已完成貨物運(yùn)輸并解除其所有責(zé)任。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款,承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸,而無需征得()同意。
()是指船公司委托集裝箱堆場、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站在收到整箱貨或拼箱貨后,簽發(fā)給托運(yùn)人證明已收到貨物,托運(yùn)人可憑此換取提單或其他多式聯(lián)運(yùn)單證的收據(jù)。
裝箱單的主要作用不包括()。
集裝箱提單通常將承運(yùn)人的責(zé)任期限規(guī)定為()。
屬于集裝箱整箱接,拆箱交的交接方式有()。
集裝箱拼箱交接的貨運(yùn)站通常包括()等。Ⅰ.碼頭貨運(yùn)站;Ⅱ.內(nèi)陸貨運(yùn)站;Ⅲ.內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站;Ⅳ.發(fā)貨人貨運(yùn)站。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭或其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后負(fù)責(zé)運(yùn)至卸貨港碼頭或內(nèi)陸地區(qū)的堆場交付。
集裝箱門到站交接方式,一般都是()。
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場站時(shí)()之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ.用箱人;Ⅱ.管箱人;Ⅲ.作為管箱人的船公司;Ⅳ.作為用箱人的貨方。