A.門(mén)到門(mén)交接
B.門(mén)到站交接
C.場(chǎng)到站交接
D.B和C
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A.整箱接,整箱交
B.整箱接,拆箱交
C.拼箱接,整箱交
D.拼箱接,拆箱交
集裝箱拼箱交接的貨運(yùn)站通常包括()等。
Ⅰ.碼頭貨運(yùn)站;Ⅱ.內(nèi)陸貨運(yùn)站;Ⅲ.內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站;Ⅳ.發(fā)貨人貨運(yùn)站。
A.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ~Ⅳ
A.交接的集裝箱貨物都是整箱交接
B.發(fā)貨人或收貨人自行裝箱或拆箱
C.發(fā)貨人和收貨人負(fù)責(zé)兩頭門(mén)到港和港到門(mén)的陸路運(yùn)輸
D.承運(yùn)人負(fù)責(zé)自接受貨物地點(diǎn)到交付貨物地點(diǎn)的全程運(yùn)輸
A.門(mén)到門(mén)
B.場(chǎng)到場(chǎng)
C.門(mén)到場(chǎng)
D.場(chǎng)到門(mén)
A.門(mén)到門(mén)
B.場(chǎng)到場(chǎng)
C.門(mén)到場(chǎng)
D.場(chǎng)到門(mén)
最新試題
()是船公司在卸貨港的代理人向收貨人或通知人發(fā)出的船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間的通知。
()是集裝箱運(yùn)輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作,由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
集裝箱()交接方式,是指承運(yùn)人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運(yùn)站及其內(nèi)陸的集裝箱貨運(yùn)站接受貨物經(jīng)拼箱后,負(fù)責(zé)運(yùn)至收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)交付。
集裝箱裝箱單可以起到()之間貨、箱交接的憑證。Ⅰ.貨方;Ⅱ.港方;Ⅲ.箱方;Ⅳ.船方。
集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱進(jìn)出港口、場(chǎng)站時(shí)()之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。Ⅰ.用箱人;Ⅱ.管箱人;Ⅲ.作為管箱人的船公司;Ⅳ.作為用箱人的貨方。
集裝箱提單通常將承運(yùn)人的責(zé)任期限規(guī)定為()。
()是集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站在交付貨物后,將交貨記錄中記載的批注,按不同裝載的船名,分船編制的交貨狀態(tài)的批注匯總清單。
場(chǎng)站收據(jù)又稱()。Ⅰ.港站收據(jù);Ⅱ.碼頭收據(jù);Ⅲ.大副收據(jù);Ⅳ.集裝箱收據(jù)。
集裝箱出口貨運(yùn)單證與傳統(tǒng)的貨運(yùn)單證有所不同,主要表現(xiàn)在()。Ⅰ.以場(chǎng)站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單;Ⅱ.裝箱人需要編制裝箱單;Ⅲ.需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接;Ⅳ.用交貨單代替裝貨單。
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中,收貨人是憑()提貨的。