在空氣中冷器的前、后分別采用擴散和收斂的進、出氣道，以增加增壓空氣進出中冷器時所產(chǎn)生的膨脹和節(jié)流損失。

16v280ZJA柴油機凸輪軸承和凸輪軸軸頸之徑向間隙為（）mm。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

吊運柴油機活塞連桿、氣缸蓋、齒輪等工作物時，必須使用專用的吊具或繩套。

16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。

組裝完成后應檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉動部位里。

16v280柴油機栽入機體的擰緊力矩為980N·m，螺柱高出機體頂面400±2mm，在此長度內(nèi)，螺柱對機體氣缸頂面的垂直度公差為0.60mm。

柴油機要求噴油泵在規(guī)定的時刻，在一定時期內(nèi)，供應一定量的（）給噴油器噴入氣缸內(nèi)。

16V280ZJA型柴油機有九檔主軸承，止推軸承設在自由端。

拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。