A.前方
B.后方
C.左側(cè)
D.右側(cè)
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A.管道式,電磁式
B.動(dòng)壓式,靜壓式
C.平面式,測(cè)桿式
D.磁致式,電致式
A.風(fēng)和流
B.水
C.海底
D.以上均錯(cuò)
A.一個(gè)與速度成正比關(guān)系的電信號(hào)
B.一個(gè)與速度成反比關(guān)系的電信號(hào)
C.一個(gè)與速度成正比或反比的電信號(hào)
D.一個(gè)與速度成正弦關(guān)系的電信號(hào)
A.換能器
B.電磁傳感器
C.皮托管
D.光電傳感器
A.變大
B.變小
C.相等
D.影響
最新試題
電磁計(jì)程儀的平面式傳感器不能安裝在測(cè)深儀換能器的()
絕對(duì)計(jì)程儀與相對(duì)計(jì)程儀的主要區(qū)別是()。
你船靜水船速10kn,現(xiàn)頂風(fēng)、頂流各2kn,則相對(duì)計(jì)程儀顯示的航速為()kn,實(shí)際航速為()kn。
應(yīng)用測(cè)量下列何者原理的計(jì)程儀叫聲相關(guān)計(jì)程儀()。
目前多普勒計(jì)程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了()的影響。
計(jì)程儀輸出至其他導(dǎo)航儀器的航速信息,規(guī)定為()。
聲相關(guān)計(jì)程儀發(fā)射超聲波的傳播方向是()。
在多普勒計(jì)程儀中,不使超聲波發(fā)射方向與航速方向相垂直(即發(fā)射波束俯角≠90°)的原因是()。
超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。
多普勒計(jì)程儀測(cè)定精度為()。