A．管道式，電磁式
B．動(dòng)壓式，靜壓式
C．平面式，測(cè)桿式
D．磁致式，電致式
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A．風(fēng)和流
B．水
C．海底
D．以上均錯(cuò)
A．一個(gè)與速度成正比關(guān)系的電信號(hào)
B．一個(gè)與速度成反比關(guān)系的電信號(hào)
C．一個(gè)與速度成正比或反比的電信號(hào)
D．一個(gè)與速度成正弦關(guān)系的電信號(hào)
A．換能器
B．電磁傳感器
C．皮托管
D．光電傳感器
A．變大
B．變小
C．相等
D．影響
最新試題
聲相關(guān)計(jì)程儀測(cè)得的船速V與前后兩換能器間距離S及信號(hào)延時(shí)τ的關(guān)系是（）。
下述有關(guān)計(jì)程儀的說法（）是正確的。
超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束，它可提供速度指示項(xiàng)目（）。
只能反映出風(fēng)對(duì)船舶速度的影響而無法反映水流對(duì)船速的影響的計(jì)程儀為（）。
多普勒計(jì)程儀是應(yīng)用多普勒效應(yīng)，船用回聲測(cè)深儀采用超聲波進(jìn)行測(cè)深，其主要優(yōu)點(diǎn)是（）
根據(jù)多普勒計(jì)程儀的測(cè)速原理公式，船速是下列（）參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率；②脈沖重復(fù)頻率；③脈沖寬度；④多普勒頻移；⑤聲波傳播速度。
在多普勒計(jì)程儀中，不使超聲波發(fā)射方向與航速方向相垂直（即發(fā)射波束俯角≠90°）的原因是（）。
多普勒計(jì)程儀采用雙波速是為了（）。
電磁式計(jì)程儀的傳感器把船舶相對(duì)于水的速度轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，它的原理是（）。
多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀的設(shè)計(jì)跟蹤深度為200m，若航行區(qū)域的水深大于200m，則該計(jì)程儀所測(cè)得的速度為（）。