當(dāng)設(shè)計(jì)車速較高，圓曲線半徑較小時(shí)，直線與圓曲線之間以及圓曲線之間要插設(shè)（）。

城市出租汽車擁有量根據(jù)實(shí)際情況確定，大城市每千人不宜少于（）輛；小城市每千人不宜少于（）輛；中等城市可在其間取值。

高速公路與城市的連接一般分為（）切線繞行式C分離式（）。

城市道路建設(shè)項(xiàng)目在申辦《規(guī)劃意見書》時(shí)，需提供初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)文件及會(huì)簽后的配套市政管線設(shè)計(jì)綜合圖。

（）是次干路和街坊路的連接線，解決地區(qū)交通，以服務(wù)功能為主。沿街主要為居住建筑。

城市交通系統(tǒng)的基本要素包括（）、交通工具、（）、（）。 

隧道內(nèi)車行道兩側(cè)應(yīng)設(shè)置檢修道或（）。

城市交通系統(tǒng)的基本要素包括（）、交通工具、（）、（）。

（）是指道路起訖點(diǎn)間實(shí)際距離與其空間直線距離之比。

為了減少橫向力，就需要把彎道外側(cè)橫坡做成與內(nèi)側(cè)同向的單向橫坡，這種設(shè)置稱為（）。