A．衛(wèi)星時(shí)鐘偏差
B．信號(hào)傳播誤差（電離層折射誤差，對(duì)流層折射誤差）
C．用戶時(shí)鐘偏差
D．A＋B＋C
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A．高穩(wěn)定的本振頻率
B．只接收仰角為5°～85°內(nèi)的GPS衛(wèi)星信號(hào)
C．接收1575.42兆赫和1227.60兆赫兩種GPS載波頻率
D．操作者將HDOP置于10
A．ARPA
B．GPS導(dǎo)航儀
C．VHF
D．DF
A．到達(dá)警
B．錨更警
C．偏航警
D．距離警
A．二維定位
B．三維定位
C．差分GPS二維定位
D．差分GPS三維定位
A．GPS衛(wèi)星定位
B．推算定位
C．遙控制源遙控定位
D．組合導(dǎo)航定位
最新試題
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈，各臺(tái)用（）發(fā)射。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號(hào)用（）調(diào)制的。
AIS船載動(dòng)態(tài)信息的更新時(shí)間間隔為（）
聲相關(guān)計(jì)程儀的測(cè)量精度與下列（）無(wú)關(guān)。
勞蘭C采用的是（）發(fā)射。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄他船的首向和速度信息是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的。
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在（）
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）
勞蘭C定位系統(tǒng)的測(cè)定方式是利用（）粗測(cè)時(shí)差，再利用（）精測(cè)時(shí)差。
LRIT系統(tǒng)于（）開始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT