A.GPS衛(wèi)星上
B.A+C
C.DGPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所在的船上
D.沿海岸邊或島嶼海岸邊緣處
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A.衛(wèi)星誤差
B.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
C.信號(hào)傳播誤差
D.幾何誤差
A.幾何誤差
B.信號(hào)傳播誤差
C.衛(wèi)星誤差
D.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
A.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
B.衛(wèi)星誤差
C.信號(hào)傳播誤差
D.幾何誤差
A.星歷表誤差、衛(wèi)星鐘剩余誤差和群延遲誤差
B.導(dǎo)航儀通道間偏差、導(dǎo)航儀噪聲及量化誤差
C.電離層折射誤差、對(duì)流層折射誤差和多徑效應(yīng)
D.水平位置誤差、高程誤差和鐘差誤差
A.碼片搜索方式搜索GPS衛(wèi)星信號(hào)
B.頻率搜索方式搜索GPS衛(wèi)星信號(hào)
C.A+B
D.A、B均不對(duì)
最新試題
船舶錨泊時(shí),GPS導(dǎo)航儀突然發(fā)出報(bào)警,并在屏幕上伴隨閃爍顯示“ANC”,此類報(bào)警是()
新船首次下水時(shí),船磁硬鐵力的大小會(huì)()
勞蘭C相位編碼的作用是()。
勞蘭C采用的是()發(fā)射。
利用GPS監(jiān)控船舶錨泊時(shí),駕駛臺(tái)可以設(shè)置()以便確定是否走錨。
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于()內(nèi)存檔的信息,應(yīng)在收到請求5天內(nèi)發(fā)送。
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀,均可工作在()狀態(tài)。
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)()海里的勞蘭C天波信號(hào)。
GPS導(dǎo)航儀上顯示的幾何精度因子的大小,直接關(guān)系到最終的定位精度,而幾何精度因子的大小取決于()
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在()