當新航線兩側(cè)存在航行障礙物時，宜采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法（）。

某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標陀羅方位058°，陀羅差2°E，則該輪應(yīng)（）。

某輪計劃利用轉(zhuǎn)向點附近某物標正橫確定轉(zhuǎn)向時機右轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點前發(fā)現(xiàn)本船偏右，則該輪應(yīng)（）。

如圖所示，船舶由CA1轉(zhuǎn)向CA2時，宜利用燈塔采用（）。

采用物標正橫轉(zhuǎn)向法，應(yīng)選擇（）附近，轉(zhuǎn)向（）側(cè)的孤立、顯著的物標作為轉(zhuǎn)向物標。

某輪在狹水道航行，計劃航向110°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位290°，該輪磁差4°E，自差2°W，則該輪應(yīng)（）。

某輪在狹水道航行，計劃航向100°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位278°，該輪磁差4°W，自差2°E，則該輪應(yīng)（）。

某輪在狹水道航行，計劃航向060°，選擇航線正后方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標羅方位238°，該輪磁差4°E，自差2°W，則該輪應(yīng)（）。

某輪在狹水道航行，計劃航向150°，選擇航線正前方某單一物標進行導標方位導航，如航行中實測該導標真方位150°，該輪磁差3°E，自差2°E，則該輪應(yīng)（）。

物標正橫轉(zhuǎn)向，應(yīng)結(jié)合本船操縱性能，水流的順逆和船舶的偏航情況，適當提前或推遲轉(zhuǎn)向，通常順流航行，船舶應(yīng)（）。